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EN 15085

EN 15085 Welded Manufacturing Qualification Certificate

EN 15085 Welding Qualification-Zertifizierung

Was ist geschweißte Fertigung?

Schweißen ist eine industrielle Fertigungsmethode, bei der eine Reihe von Werkstoffen miteinander kombiniert werden. Im Allgemeinen wird ein Schweißverfahren zum Verbinden von Metall- oder Thermoplastmaterialien verwendet. Grundsätzlich wird zunächst der zu schweißende Teil des Materials aufgeschmolzen und das Füllmaterial in diesen Teil eingelegt. Dieser Punkt wird dann zum Aushärten abgekühlt. Bei einem anderen Schweißverfahren wird der Wärmeverbindungsprozess unter einem bestimmten Druck durchgeführt.

Zum Schweißen kann eine Vielzahl von Energiequellen wie Lichtbogen, Gasflamme, Laser, Elektronenstrahl oder Ultraschallwellen verwendet werden. In der Industrie werden Schweißarbeiten mit unterschiedlichen Methoden in unterschiedlichen Umgebungen wie im Freien, unter Wasser oder im Weltraum durchgeführt. Wo und auf welche Weise die Schweißarbeiten durchgeführt werden, sind jedoch verschiedene Gefahren zu befürchten. Je nach Schweißmethode ist ein Schutz vor Flammen, Stromschlägen, giftigen Dämpfen oder ultravioletten Strahlen erforderlich.

Bis zum Ende des neunzehnten Jahrhunderts verwendeten die Schmiede nur Schweiß- und Schweißverfahren, bei denen Metalle durch Erhitzen und Schmieden verbunden wurden. Mit Beginn des zwanzigsten Jahrhunderts wurde mit dem Sauerstoffgasschweißen oder dem Lichtbogenschweißen begonnen. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts, insbesondere während des Ersten und Zweiten Weltkriegs, hat der Bedarf an Ressourcen zugenommen, und die Ressourcentechnologie hat sich rasch entwickelt, und es wurden zuverlässigere und billigere Methoden gefunden.

Nach Kriegsende wurden die moderneren Methoden der Schweißtechnik eingeführt: manuelle Methoden (z. B. Lichtbogenhandschweißen) sowie halbautomatische und automatische Methoden (z. B. Lichtbogengasschweißen).

In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts wurden Laserstrahlschweiß- und Elektronenstrahlschweißverfahren gefunden und ihre Anwendung aufgenommen. Heute, mit der Entwicklung der Technologie, setzen sich die Entwicklungen in der Schweißtechnik fort. Tatsächlich ist das Roboterschweißen heutzutage in der Industrie weit verbreitet.

Heute werden Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen unternommen, um die Schweißqualität und -eigenschaften zu verbessern und die Schweißkosten zu senken.

Der wichtigste Punkt bei der Herstellung von Schweißnähten sind Gesundheits- und Sicherheitsmaßnahmen. Während der Schweißarbeiten werden Staub, Dämpfe und Gase freigesetzt, die die Gesundheit der Schweißer beeinträchtigen können. Die Arbeitgeber müssen angemessene Gesundheits- und Sicherheitsmaßnahmen treffen, um die Rohstoffarbeiter vor diesen schädlichen Substanzen zu schützen. Zu diesem Zweck sollten die Arbeitsbereiche frei von Schadstoffen sein und je nach Schweißgut, Schweißmethode und Einsatzbedingungen mit Frischluft versorgt werden. In diesem Zusammenhang muss der Arbeitgeber sicherstellen, dass gefährliche Stoffe vom Herkunftsort ausgestoßen werden und die erforderlichen Lüftungsbedingungen erfüllt sind.

ISO 3834 Schweißmanagementsystem Was ist das?

Von einfachen Konstruktionen bis hin zu Konstruktionen, die Risiken bergen, spielt das Schweißen bei vielen Produkten wie Gebäuden, Stahlkonstruktionen, Brücken, Rohrleitungen, Kränen, Leitern, Druckbehältern, Förder- und Hebegeräten eine wichtige Rolle. Die Qualität der geschweißten Fertigung spielt bei diesen Systemen eine entscheidende Rolle.

Die Qualität der Produkte, die für die Herstellung von Schweißnähten verwendet werden, sollte während der Herstellung sichergestellt werden, nicht durch spätere Untersuchungen. Um Qualitätsprodukte zu erhalten, sollten die erforderlichen Kontrollen während der Materialauswahl und der Produktionsphase ab der Entwurfsphase durchgeführt werden. Wenn die Konstruktion eines Produkts, das geschweißt werden muss, falsch ausgeführt wird, können schwerwiegende und kostspielige Probleme während der Produktion auftreten. Auch wenn die Konstruktion korrekt ausgeführt wurde, die falsche Materialauswahl oder die Schweißbedingungen nicht ausreichen, können Schweißnähte zu späteren Rissen führen. Um eine zuverlässige und zuverlässige Produktion zu gewährleisten, sind daher Vorkenntnisse über die problematischen Situationen und die Anwendung geeigneter Qualitätsverfahren erforderlich.

Daher wurden viele Normen entwickelt, um die Qualität geschweißter Produkte sicherzustellen. Diese Normen konzentrieren sich im Allgemeinen auf die Schweißmethode und die Eigenschaften der Verbindung. Entscheidend ist die Sicherung der Qualität und der Schutz der Kunden.

Die erste veröffentlichte Norm ist die EN 729-Norm. Diese Normenreihe definiert die Qualitätskriterien für das Lichtbogenschweißen von metallischen Werkstoffen. In 1994 hat das Europäische Komitee für Normung (CEN) die folgenden Normen veröffentlicht:

  • DE 729-1 Qualitätsanforderungen für das Schweißen - Schmelzschweißen von metallischen Werkstoffen - Teil 1: Auswahl- und Anwendungsrichtlinien
  • DE 729-2 ... Abschnitt 2: Umfassende Qualitätsanforderungen
  • DE 729-3 ... Abschnitt 3: Standardqualitätsanforderungen
  • DE 729-4 ... Abschnitt 4: Grundlegende Qualitätsanforderungen

Das EN 729-Standardsortiment wurde bis vor kurzem von Unternehmen verwendet.

Andererseits wurde im Jahr 1994 auch die ISO 3834-Standardreihe von der International Standards Organization (ISO) veröffentlicht. Der ISO 3824-Standard und der EN 729-Standard waren im Umfang ähnlich. Diese Norm ist der Leitfaden für Unternehmen, die Schweißarbeiten in metallverarbeitenden Betrieben ausführen.

Die International Standards Organization und das European Standardization Committee kamen in 2005 zusammen und einigten sich auf die Veröffentlichung des ISO 3834 Welded Manufacturing Management System-Standards. In unserem Land basiert das Turkish Standards Institute auf ISO-Standards und wird wie folgt veröffentlicht:

  • TS EN ISO 3834-1 Qualitätsanforderungen für das Schmelzen metallischer Werkstoffe - Teil 1: Kriterien für die Auswahl des geeigneten Niveaus der Qualitätsanforderungen
  • TS EN ISO 3834-2 Qualitätsanforderungen für das Schmelzen von metallischen Werkstoffen - Teil 2: Umfassende Qualitätsanforderungen
  • TS EN ISO 3834-3 Qualitätsanforderungen für das Schmelzen von metallischen Werkstoffen - Teil 3: Standardqualitätsanforderungen
  • TS EN ISO 3834-4 Qualitätsanforderungen für das Schmelzen von metallischen Werkstoffen - Teil 4: Grundlegende Qualitätsanforderungen
  • TS EN ISO 3834-5 Qualitätsanforderungen für das Schmelzschweißen von metallischen Werkstoffen - Teil 5: 3834-2 ISO, ISO oder ISO 3834-3 3834-4 Dokumente, die für die Überprüfung der Einhaltung der Anforderungen der Qualitätsstandards

Der ISO 3834-Standard verbreitete sich bald nach der Veröffentlichung. Die EU-Richtlinien verweisen auch auf die ISO 3834-Norm.

EN 15085 Welded Manufacturing Qualification Was ist ein Managementsystem?

Die EN 15085-Norm ist auch eine Reihe von Normen des Europäischen Komitees für Normung, die Kriterien für die Herstellung, Überholung und Wartung von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen enthalten. Die Grundsätze dieser Norm gelten für die Herstellung und Wartung von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen sowie für die geschweißte Herstellung von Metallwerkstoffen. Schweißstudien werden als spezielle Methoden für diese Prozesse definiert. Die Anforderungen für diese Methode sind in den oben beschriebenen ISO 3834-Standards enthalten.

Die fraglichen EN 15085-Standards sind:

  • TS EN 15085-1 Bahnanwendungen - Schweißen von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen - Teil 1: Allgemeines
  • TS EN 15085-2 Bahnanwendungen - Schweißen von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen - Teil 2: Qualitätsanforderungen und Zertifizierung von Schweißerherstellern
  • TS EN 15085-3 Bahnanwendungen - Schweißen von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen - Teil 3: Konstruktionsspezifikationen
  • TS EN 15085-4 Bahnanwendungen - Schweißen von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen - Teil 4: Herstellungsanforderungen
  • TS EN 15085-5 Bahnanwendungen - Schweißen von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen - Abschnitt 5: Inspektion, Prüfung und Dokumentation

Qualifizierungsstudien für geschweißte Fertigung werden gemäß der Norm EN 15085-2 durchgeführt. Unternehmen werden im Rahmen dieses Standards nach vier Zertifizierungsstufen zertifiziert. Die Zertifizierungsstufen werden durch die Produktionskapazitäten und den Leistungsstatus der Unternehmen bestimmt:

  • CL1: Schienenfahrzeuge und Fahrzeugteile mit hochwertigen Schweißnähten (diese Ebene deckt die Herstellung des gesamten Fahrzeugs ab)
  • CL2: Ein Qualitätsniveau der Unterklasse für die Herstellung von Flugsteigen, Dachbeschlägen und ähnlichen Teilen, die keine Hauptkomponenten sind
  • CL3: Grundausstattungsteile für die Produktion von Schienenfahrzeugen (diese Ebene umfasst die Fertigung mit der Qualitätsstufe CP D)
  • CL4: Unternehmen, die nicht geschweißt produzieren, sondern Schienenfahrzeuge und Fahrzeugteile entwerfen, kaufen und installieren oder kaufen und betreiben

Reicht der ISO 9001-Standard für die Schweißfertigung aus?

Tatsächlich kann der ISO 9001-Standard für das Qualitätsmanagement in Unternehmen jeder Größe, die in verschiedenen Branchen tätig sind, installiert und implementiert werden. In dieser Hinsicht kann das ISO 9001-Zertifikat auch in Unternehmen erworben werden, die geschweißte Produkte herstellen. Bei der Schweißherstellung kann die Produktqualität der fertigen Produkte jedoch nicht durch nachfolgende Prüfungen bestimmt werden. Die Herstellung von Schweißnähten ist ein sehr spezieller Prozess, und Zertifizierungssysteme für die Herstellung von Schweißnähten spielen eine sehr wichtige Rolle bei der Erreichung von Qualität und beim Schutz der Kunden. Weil aktivitätsspezifische Steuerungsprozesse erforderlich sind, die technisches Wissen und Erfahrung erfordern. Daher reicht die ISO 9001-Norm nicht aus, um die korrekte Anwendung von geschweißten Fertigungsprozessen zu bestimmen. Um die Qualität der Schweißarbeiten zu gewährleisten, ist es notwendig, vor, während und nach der Produktion eine ständige Kontrolle zu haben.

Geschweißte Fertigungsunternehmen wenden heute in der Regel zwei verschiedene Schweißverfahren an, je nachdem, ob der Wärme- oder der Druckeffekt eine große Rolle spielt. Diese Verfahren sind Schmelzschweißen und Festkörperschweißen. Beim Schmelzschweißen werden die zu fügenden Teile durch Schmelzen mit einem zusätzlichen Zusatzwerkstoff verbunden, wie dies beim Hinterschweißen der Fall ist. Beim Festkörperschweißen werden die zu fügenden Teile durch Wärme- oder Druckunterstützung verbunden. Diese zweite Methode verwendet kein zusätzliches Metall und beinhaltet keinen Schmelzprozess. Beispiele für dieses Verfahren sind das Schmiedeschweißen oder das Diffusionsschweißen.

Die oben erwähnte Norm ISO 3834 Welded Manufacturing Proficiency Management System wurde entwickelt, um die geeigneten Qualitätsbedingungen bei den Tätigkeiten von Schweißbetrieben gemäß dem Schmelzschweißverfahren zu bestimmen.

Diese Norm legt detaillierte Qualitätskriterien für das Schmelzschweißen von metallischen Werkstoffen fest, die im Innen- oder Außenbereich von Unternehmen verwendet werden. Obwohl diese Norm eine Qualitätsnorm ist und auf der ISO-9001-Norm basiert, reicht sie allein für die Herstellung nach den allgemeinen Kriterien der ISO-9001-Norm nicht aus.

Was der EN 15085-Standard bietet?

Die EN 15085-Norm ist eine Norm, die anstelle der für den Eisenbahnsektor veröffentlichten DIN 6700-Normenreihe entwickelt wurde. Es zeigt, dass im Eisenbahnsektor tätige Unternehmen die volle Kontrolle über ihre Schweißprozesse haben und auf dem Qualitätsniveau produzieren, das die Kunden benötigen.

Nach dieser Norm müssen Schweißverfahren, Werkstoffgruppe und Schweißgut in der Schweißfertigung miteinander verträglich sein. Unternehmen benötigen einen Bericht, aus dem hervorgeht, dass die Ressourcen gemäß den relevanten Standards in den Projektanforderungen erstellt wurden, mechanische Tests durchgeführt wurden und die Ergebnisse zuverlässig sind. Aus diesem Grund muss jede Schweißanweisung über einen Prüfbericht für die Schweißmethode verfügen. Diese Tests sollten unter Aufsicht unabhängiger Kontrollstellen (Überwachungsunternehmen) durchgeführt und genehmigt werden.

Bei der Validierung von Schweißverfahren werden folgende Normen berücksichtigt:

  • TS EN ISO 15610 Spezifikation und Spezifikation von Schweißverfahren für metallische Werkstoffe - Charakterisierung anhand geprüfter Schweißzusätze
  • TS EN ISO 15611 Spezifikation und Spezifikation von Schweißverfahren für metallische Werkstoffe - Charakterisierung basierend auf früheren Schweißerfahrungen
  • TS EN ISO 15612 Spezifikation und Spezifikation von Schweißverfahren für metallische Werkstoffe - Charakterisierung durch Anwendung eines Standardschweißverfahrens
  • TS EN ISO 15613 Spezifikation und Spezifikation von Schweißverfahren für metallische Werkstoffe - Qualifikation auf der Grundlage eines vorgefertigten Schweißtests
  • TS EN ISO 15614 Spezifikation und Klassifizierung von Schweißverfahren für metallische Werkstoffe - Schweißprüfverfahren

Während der Fertigungsschweißtests wird die Angemessenheit der Konstruktion gemäß der Norm EN 15085-3 wie folgt überprüft:

  • Um eine geschweißte Fertigung zu gewährleisten
  • Schweißbedingungen zu erfüllen
  • Zu die Angemessenheit der Schweißenselemente sehen
  • Um die Qualität des Quellprodukts zu sehen

Diese Tests müssen unter den gleichen Bedingungen wie das eigentliche Produkt durchgeführt werden.

Die Normreihe EN 15085 enthält allgemeine Anforderungen für das Schweißen von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen und erhöht die Wettbewerbsfähigkeit von Unternehmen des Eisenbahnsektors auf dem nationalen und internationalen Markt. Um Schienenfahrzeuge, deren Teile und Dienstleistungen im Zusammenhang mit diesen Produkten in Länder der Europäischen Union exportieren zu können und bei den in unserem Land zu eröffnenden Ausschreibungen berücksichtigt zu werden, müssen die in diesen Bereichen tätigen Unternehmen zertifiziert sein.

Im Rahmen des TS EN 15085-2-Standards wird nach Bestehen der erforderlichen Audits das TS EN 15085-Qualifikationszertifikat für geschweißte Fertigung ausgestellt und an das Unternehmen geliefert. Die Gültigkeitsdauer dieses Dokuments beträgt maximal drei Jahre. Im Falle einer Änderung der in dem Dokument enthaltenen Informationen sollten die Unternehmen die betreffende Zertifizierungsstelle benachrichtigen und sicherstellen, dass die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Darüber hinaus ist es erforderlich, während der Gültigkeitsdauer des Zertifikats mindestens einmal jährlich Zwischenkontrollen durchzuführen und nachzuweisen, dass die Standardanforderungen weiterhin erfüllt sind.

Die Vorteile des TS EN 15085-Standards für Unternehmen sind:

  • Geschweißte Fertigungsarbeiten werden unter Einhaltung der einschlägigen Qualitätsstandards durchgeführt
  • Die Anforderungen der ISO 9001-Norm an die Schweißqualität werden voll erfüllt
  • Mehr ressourcenbezogene Aktivitäten werden effizienter koordiniert
  • Durch unsachgemäßes Schweißen wird die Menge ungeeigneter Produkte verringert
  • Reduziert Wiederholungen, Reparaturen und Reparaturen während der Aktivitäten
  • Neue Technologien werden effektiver und effizienter eingesetzt
  • Reduzierte Produktkosten pro Stück
  • Die Kundenzufriedenheit wird erhöht
  • Reduziert mögliche Rückrufe und weniger Kundenbeschwerden
  • Die Reputation des Unternehmens steigt und das Unternehmen erhält den Status eines erstklassigen Zulieferunternehmens
  • Überlegenheit über Gegner
  • Die Aktivitäten werden effektiver ausgeführt und die Anerkennung des Geschäfts auf den nationalen und internationalen Märkten erhöht
  • Ermöglicht dem Unternehmen die Teilnahme an in- und ausländischen Ausschreibungen
  • Exportchancen steigen
  • Erhalten Sie eine klare und unabhängige Überprüfung gemäß der Norm TS EN 15085
  • Erhöht die Produktionskapazität
  • Die Mitarbeiter erhalten eine unabhängige Qualifikationsgenehmigung
  • Reduziert den Bedarf an Audits von Kunden oder Vertretern
  • Die Ausgaben für unabhängige Prüfungen sinken

Unternehmen Zertifizierung nach EN 15085 Standard

Bei der Herstellung von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugen sind ihre Lebensdauerfestigkeit und ihre Fähigkeit, unter dynamischen Belastungen zu arbeiten, wichtige Punkte. Daher ist die Schweißtechnik in der Produktion sehr wichtig. Aus diesem Grund müssen im Produktions- und Herstellungsprozess von Schienenfahrzeugen die folgenden Prozesse der EN 15085-Norm und der Schweißtechnologie entsprechen und sollten gut bewertet werden:

  • Konstruktionsstudien (Bewertung der Eignung der Schweißfertigung für Konstruktions- und Schweißleistungsklassen nach EN 15085-3)
  • Inbetriebnahme (Durchführung verschiedener Strukturanalysen und dynamischer Tests sowie Verstehen der Reproduzierbarkeit nach EN 15085)
  • Produktion (Schweißablaufpläne, Schweißanweisungen, Schweißanweisungsstudien und Schweißerprüfungen nach EN 15085-2 und EN 15085-4)
  • Qualität (Zerstörungsfreie Prüfung nach EN 15085-5 und Bewertung von Fehlern)

Schienenfahrzeuge und Schienensysteme mit aktueller Kennzeichnung werden weltweit eingesetzt, insbesondere im Stadtverkehr. Die Schienensysteme, die von Tausenden von Menschen gleichzeitig transportiert werden können und im Vergleich zu Landtransportfahrzeugen äußerst umweltfreundlich sind, bestehen aus Fahrzeugen, die sich auf den Schienen bewegen. Züge, Straßenbahnen und U-Bahnen sind immer Eisenbahnwaggons.

Die Schienensysteme sind komfortabel, schnell, zuverlässig, wirtschaftlich und umweltfreundlich. Verursacht keinen Treibhauseffekt in der Atmosphäre. Hoher Wirkungsgrad und geringer Energieverbrauch. Es hat einen sehr niedrigen Geräuschpegel. Prozent 40 wird zu geringeren Kosten betrieben. Gute Geschäftsstrategien und Investitionskosten in kurzer Zeit.

Die notwendigen Bedingungen für das Schweißen von Schienenfahrzeugen sind im Rahmen der Norm EN 15085 festgelegt. Die erste Ausarbeitung dieser Norm wurde von den großen Bahnbetreibern in Deutschland in 1945 durchgeführt. Diese Studien werden zwischen 1997 und 2008 als DIN 6700-Standard angewendet. In 2008 wird es in allen europäischen Ländern akzeptiert und als EN 15085 bezeichnet.

Diese Norm gilt für das Schweißen von metallischen Werkstoffen, die bei der Herstellung von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugen verwendet werden. Es wird angestrebt, dass die Unternehmen, die solche Aktivitäten durchführen, das EN 15085-Zertifikat besitzen. Insbesondere wird erwartet, dass das Unternehmen bei der Angebotseröffnung angibt, dass es eine geschweißte Fertigung gemäß der Norm EN 15085 durchgeführt hat.

Das EN 15085-Zertifikat belegt, dass das Unternehmen ein angemessenes Qualitätsniveau bei der Herstellung von Schienenfahrzeugen und -ausrüstungen aufweist. Bei den bei der Ausstellung des Zertifikats durchgeführten Audits und den Zwischenaudits nach Ausstellung des Zertifikats werden die Studien des Unternehmens zu folgenden Themen nachgewiesen:

  • Führen Sie Schweißvorgänge gemäß den einschlägigen Zulassungen und Schweißspezifikationen durch
  • Die Schweißelemente sind nach den einschlägigen Einstufungsbereichen zertifiziert
  • Durchführung von Schweißaktivitäten gemäß den Ressourcenplanungsunterlagen (zB Schweißablaufplan und Schweißkontrollplan)
  • Das Unternehmen beauftragt einen verantwortlichen Schweißfachingenieur als Ressourcenkoordinator für diese Arbeiten und dieser kann Entscheidungen unabhängig von der Produktion treffen.
  • Bestimmung der Schweißleistungsklasse und Bestimmung der Anforderungen an die zerstörungsfreie Prüfung und der Bewertungsniveaus

Der Schweißkonstruktionsprozess basiert auf der Norm EN 15085-3. Dies ist eine Anleitung für Standard-Schweißverbindungen. Diese Norm enthält Empfehlungen zur Reduzierung der Belastung von Schweißnähten. Auf diese Weise werden Teile, die unter dynamischen Belastungen ausgelegt sind, auf eine hohe Lebensdauer ausgelegt. Nach Ermittlung der konstruktionsbeeinflussenden Faktoren, des Spannungsfaktors und des Sicherheitsfaktors wird mit diesen beiden Faktoren die Schweißleistungsklasse in der Norm ermittelt. Die Ressourcenleistungsklasse enthält die erforderlichen Informationen für:

  • Qualitätsstufen für Schweißfehler
  • Mindestanforderungen für die zerstörungsfreie Prüfung

Das wichtigste Thema in der Inbetriebnahmephase der Schienenfahrzeuge ist die Zugänglichkeit zum Schweißbereich.

Die Akzeptanzgrenzen für Schweißfehler bei der Herstellung von Schienenfahrzeugen sind sehr niedrig. Denn diese Fahrzeuge und Geräte arbeiten unter dynamischen Belastungen. Ein nicht erkannter Fehler, der während des Schweißens auftritt, kann nach einiger Zeit größer werden und zu Bruch und Bruch führen. Darüber hinaus befördern diese Systeme Menschen und bergen ein hohes Risiko für die Sicherheit des Menschen. Selbst kleinste Fehler, die während der Produktion festgestellt werden, müssen daher sofort ausgeglichen werden.

Art und Häufigkeit der durchzuführenden Ressourcenkontrollen sollten in den Kontrollplänen klar angegeben werden. Bei diesen Inspektionen festgestellte Mängel werden bewertet, und die Reparaturentscheidung wird in Abhängigkeit von der Qualität der Schweiß- und Abnahmebedingungen getroffen. Die Schweißprüfung erfolgt in der Regel in drei Schritten: vor dem Schweißen, während des Schweißens und nach dem Schweißen.

Infolgedessen ist es sehr wichtig, die Produktionsprozesse von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugen zu kontrollieren. Ihre Betriebsbedingungen sind sehr rau und ihre Lebensdauer beträgt ungefähr 30-35, abhängig von der regelmäßigen Wartung.

Sobald der EN 15085-Standard für das Welded Manufacturing Qualification System festgelegt und implementiert ist, kann das Unternehmen bei einer akkreditierten Zertifizierungsstelle ein EN 15085-Zertifikat beantragen. Im ersten Schritt wird ein Auditplan erstellt und bei Bedarf werden Testmuster ermittelt. Dann werden Inspektionsstudien gestartet.

In der ersten Phase wird ein Voraudit über die Dokumentationsstudien durchgeführt, die während der Systeminstallation erstellt wurden. Liegen Mängel vor, wird die zweite Phase der Inspektion nach Abschluss abgeschlossen. Zu diesem Zeitpunkt werden Audits im Geschäftsumfeld und im Geschäft durchgeführt. Audits werden sowohl in den geschlossenen Bereichen des Unternehmens als auch auf den offenen Baustellen durchgeführt. Wenn an den Kontrollpunkten unangemessene Prozesse oder Mängel festgestellt wurden, ist Zeit erforderlich, um diese zu beheben.

Bei diesen Audits wird auch beobachtet, ob das im Unternehmen angewendete Welded Manufacturing Qualification System von der Geschäftsführung durchgeführt wird, ob der Standard für alle Anforderungen im Unternehmen gilt, ob die Mitarbeiter die Systemanforderungen übernehmen und ob die dokumentierten Geschäftsprozesse eingehalten werden oder nicht.

Nach Abschluss der Audits erstellen die Auditoren einen Bericht, der der Geschäftsführung der Zertifizierungsstelle vorgelegt wird. Wenn die Zertifizierungsstelle unter Berücksichtigung der Ergebnisse dieses Berichts beschließt, dass die Qualitätsanforderungen der Norm bei den Herstellungstätigkeiten des Unternehmens erfüllt werden, stellt sie das EN 15085-Zertifikat aus und übergibt es dem Unternehmen.

Das schwerwiegendste Problem bei der Schweißherstellung ist, dass es schwierig ist, Fehler zu erkennen. Ein kleiner Teil des Mangels an den fertigen Produkten wird durch zerstörungsfreie Prüfmethoden bestimmt. Die meisten Mängel, die die Produktqualität beeinträchtigen, werden jedoch nur durch zerstörerische Prüfmethoden festgestellt. Selbstverständlich sind bei der Herstellung von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugen zerstörerische Prüfverfahren nicht möglich. Wenn diese durch zerstörungsfreie Prüfverfahren geprüft werden sollen, kann nicht eindeutig festgestellt werden, dass die Schweißarbeiten den gewünschten Anforderungen an Haltbarkeit und Qualität entsprechen.

Aus diesen Gründen sind Prozesse von großer Bedeutung. Die Produktqualität muss in der Konstruktions- und Produktionsphase sichergestellt werden, und alle Prozesse müssen mit einem wirksamen Qualitätssystem kontrolliert werden. Nur dann kann man sich auf die Schweißarbeiten verlassen und sicherstellen, dass sie fehlerfrei sind. Die Steigerung der Produktqualität und die Einsparung von Kosten hängen davon ab. In dieser Hinsicht ist es notwendig, die EN 15085-Standardbedingungen im Detail anzuwenden.

Eine gesteigerte Produktivität im Bereich der Schweißherstellung, Qualitätssicherung und zuverlässige Schweißkonstruktionen hängen von der Vorbereitung geeigneter Prozesse und der Anwendung geeigneter Schweißmethoden ab. Alle Stufen der Schweißherstellung müssen wirksam kontrolliert werden, um die Qualität der Produktion durch die Unternehmen sicherzustellen.

Die Norm TS EN 15085-2 (Bahnanwendungen - Schweißen von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen - Teil 2: Qualitätsmerkmale und Zertifizierung von Schweißerherstellern) wird anhand von vier verschiedenen Zertifizierungsstufen klassifiziert:

  • CL1: Die Schweißleistungsklasse von Schweißverbindungen gilt für Unternehmen, die Schienenfahrzeuge und Schweißteile von A bis D herstellen.
  • CL2: Die Schweißleistungsklasse der Schweißverbindungen gilt für Unternehmen, die Schienenfahrzeuge und Schweißteile von C2 bis D herstellen.
  • CL3: Gilt für Unternehmen, die Schienenfahrzeuge und Schweißteile mit der Schweißleistungsklasse D von Schweißverbindungen herstellen.
  • CL4: Umfasst Hersteller, die das Design von Schienenfahrzeugen kaufen oder verkaufen.

Die Quellleistungsklassen lauten wie folgt:

  • CP A: Nur für vollständig durchdringende und leicht zugängliche Schweißnähte in Produktion und Wartung.
  • CP B1: Für hohe Sicherheitskategorie. Es wird nur auf vollständig durchdringende und leicht zugängliche Schweißnähte in Produktion und Wartung angewendet.
  • CP B2: Für mittlere Sicherheitskategorie. Vollständig durchlässige Schweißnähte und Volumenprüfungen sind nicht möglich. Oberflächenrissprüfungen sollten in Produktion und Wartung möglich sein.
  • CP C1: Durchdringende Schweißnähte und Volumenprüfungen sind nicht möglich. Oberflächenrissprüfungen sollten in Produktion und Wartung möglich sein.
  • CP C2, C3, D: Gilt für alle Schweißarten ohne besondere Anforderungen, nur die Sichtkontrolle ist in der Produktion ausreichend.

Bescheinigung

Das Unternehmen, das Audit-, Überwachungs- und Zertifizierungsdienstleistungen nach international anerkannten Standards erbringt, bietet auch regelmäßige Inspektions-, Prüf- und Kontrolldienstleistungen an.

Bize Ulaşın

Anschrift:

Hauptsitz Mh, Gencosman Cd, No 11
Gungoren - Istanbul

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