Wenn wir auf die Geschichte der Seilbahntechnik zurückgreifen, wurde sie zuerst von den Chinesen hergestellt. Während der 250 BC, als die berühmte Chinesische Mauer gebaut wurde, verwendeten sie eine Seiltechnik, um die beim Bau der Stadtmauern verwendeten Materialien hochzuziehen. Während des Ersten Weltkrieges kämpften Österreich und Italien und ein seilbetriebenes System wurde für den Transport von einigen tausend Soldaten in den Alpen eingesetzt. Das erste Kabinenseilbahnsystem wurde in den USA in 1935 etabliert. Anschließend wurden drei und vier Kabinen, große Kabinen mit einer Kapazität von 20-Personen, Mehrseilsysteme, zweigeschossige Kabinensysteme und Einrichtungen für 180-Personen installiert.
Die Seilbahn ist der allgemeine Name für den Hängestein, der zwischen zwei Orten, die sich in der Luft befinden, auf einem oder mehreren Stahlseilen verbunden ist. Die Seilbahnen arbeiten mit dem Aufzugsprinzip, sie können jedoch wie ein Hubschrauber vom Erdgeschoß aus sehr hohe Punkte erreichen, insbesondere wenn Sie das Tal überqueren.
Die Seilbahn ist in schwer zugänglichen Höhen aufgestellt. Es gibt auch solche auf See oder Meerenge. Die Orte, an denen die Seilbahnen errichtet werden, sind Gebiete, in denen der Transport auf dem Land-, Schienen- und Seeweg sehr schwierig oder sehr teuer ist. Die zwischen zwei bestimmten Punkten in solchen Bereichen eingerichtete Seilbahn wird zur Übertragung von Personen oder Materialien verwendet. Seilbahnen, auf denen Personen transportiert werden, bestehen aus Passagierkabinen, die an Stahlseilen aufgehängt sind.
Seilbahnbetreiber müssen die Sicherheit und die Einhaltung der Vorschriften gewährleisten. Sie müssen sicherstellen, dass das gesamte Seilbahnsystem und die gesamte Infrastruktur für neue Anlagen gemäß den örtlichen Vorschriften und Gesetzen zugelassen sind. Es gibt auch verschiedene Arten von Seilbahnen 2. Dies sind wie folgt:
Sessellift; Es ist ein kleiner Seilbahntyp in Form von Stühlen, die in Skizentren und zwischen Lagern und Siedlungen, meist Kabinen, installiert sind.
Teleski; Die Skilifte, die für den Einsatz in Skizentren konzipiert sind, heben die Skifahrer von unten nach oben, indem sie sie mit der T-Bar ziehen. Die Skilifte der Klammerliftgruppe werden für kurze Strecken in Skizentren eingesetzt.
Die Seilbahntechnik wurde von den Chinesen erstmals in der Geschichte eingesetzt. Während der 250 BC, als die berühmte Chinesische Mauer gebaut wurde, verwendeten sie eine Seiltechnik, um die beim Bau der Stadtmauern verwendeten Materialien hochzuziehen. Während des Ersten Weltkrieges kämpften Österreich und Italien und ein seilbetriebenes System wurde für den Transport von einigen tausend Soldaten in den Alpen eingesetzt. Das erste Kabinenseilbahnsystem wurde in den USA in 1935 etabliert. Anschließend wurden drei und vier Kabinen, große Kabinen mit einer Kapazität von 20-Personen, Mehrseilsysteme, zweigeschossige Kabinensysteme und Einrichtungen für 180-Personen installiert.
Seilbahnsysteme werden je nach Verwendungszweck in unterschiedlichen Ausführungen hergestellt. Beispielsweise ist bei Einseilbahnanlagen die Übertragungskapazität aufgrund der konstanten Drehzahl des Seils begrenzt. Es gibt nur wenige bewegliche Teile des Systems und die Kabinen sind permanent an der Schleppleine befestigt. Es gibt auch Einfachseilsysteme, die Schränke in Gruppen bewegen. Zwei und vier Kabinen bewegen sich zusammen und die Passagierkapazität ist höher. Ein weiteres Seilbahnsystem ist das Doppelseilsystem. Mindestens ein Meter zwischen den beiden Seilen, die Kabinen sind durch zwei Halter mit den Seilen verbunden. Beide Seile bewegen sich mit gleicher Geschwindigkeit. Die Passagierkapazität dieser Systeme ist viel höher. Für große Entfernungen und hohe Fußböden wird diese Art von Teleskopsystem bevorzugt. Diese Systeme haben auch eine hohe Windstabilität.
Die in Skizentren verwendeten Skilifte und Sessellifte sind ebenfalls einfache Seilbahnsysteme. Diese Systeme arbeiten je nach Geländestruktur mit Nieder- oder Hochseil und befördern die Skifahrer zum oberen Punkt. Trotz seiner einfachen Struktur hat es eine sehr hohe Passagierkapazität.
Unser Unternehmen erstellt Berichte über festgestellte Mängel, Abweichungen oder gefährliche Situationen, indem es prüft, ob die entsprechenden Geräte und Zusatzgeräte die Hebearbeiten sicher ausführen können und ob das Gerät die Prüfanforderungen bei den mit seinem Expertenteam und seinen Geräten durchgeführten Prüfungen erfüllt.
