کابل ماشین پیشرو سیستم های حمل و نقل کابلی است. تراموای برقی این وسیله نقلیه ای است که در پیست های اسکی یا در یک مکان دیدنی برای تماشای مناظر و مسافت بسیار طولانی در مدت زمان بسیار کوتاه مورد استفاده قرار می گیرد. اگر می خواهید به طور خلاصه توضیح دهید ، از آنها برای حمل و نقل انسان استفاده می شود. از طناب های در حال حرکت بر روی طناب های فولادی دارای کشش هوا بین دو مکان دور می توان برای اهداف حمل بار استفاده کرد. آنها می توانند تا 100 نفر را در مسیرهای طناب تجاری حمل کنند. سیستم های طناب کشی دو کابل و دو خطه معمولاً در مناطق کوهستانی استفاده می شود. طناب کشی ها ، که وسایل نقلیه خطرناکی هستند ، باید بطور دوره ای توسط نهادهای آگاه شده بررسی شوند. طناب زنی ها مشمول "آیین نامه بهداشت و ایمنی در استفاده از تجهیزات کار" و "آیین نامه نصب و راه اندازی کابلی طراحی شده برای حمل افراد" است. کنترل های دوره ای باید مطابق با معیارها و استانداردهای مشخص شده در این آیین نامه ها انجام شود.تغییر سریعی که امروزه تجربه می شود بر همه بخش ها تأثیر می گذارد و بازتعریف عادات را به همراه می آورد. این تغییرات و نوآوری ها در بخش برق نیز به زندگی ما وارد می شود. سیستم های انتقال کابل که به عنوان کانال های انرژی در تاسیسات الکتریکی استفاده می شوند نیز مطابق با استانداردهای جدید و عملکردهای جدید شروع به تولید می کنند. در این مقاله ، ما در مورد سیستم های حمل کابل نسل جدید و ویژگی های آنها صحبت خواهیم کرد.
سیستم های نوار نقاله کابل
E30 - E90 استاندارد مقاومت در برابر آتش این یک معیار بین المللی است که تداوم عملکرد را تضمین می کند، که برای رسیدن به این دوره ضروری است. هدف اصلی آن این است که حفظ تداوم عملکرد سیستم های حیاتی حیاتی مانند روشنایی اضطراری، آسانسور و سیستم های اطلاع رسانی. سیم کشی سیستم های ذکر شده سیستم های پشتیبانی کابل با در نظر گرفتن اهمیت تضمین تداوم عملکرد این سیستم های حمل و نقل، به وضوح درک خواهد شد. E30 - E90 تست مداوم تابع DIN 4102 - استاندارد 12مطابق با سازمان های مستقل توسط کوره های حرارت ویژه. در این کوره، مقدار درجه حرارت به تدریج افزایش می یابد و به حداکثر مقدار 1000 کلوین افزایش می یابد. در طول این روند، قدرت مواد مشاهده می شود. در شرایط عادی، متوسط زمان برای محیط آتش برای دستیابی به حداکثر دمای 1000 کلوین، 90 دقیقه در نظر گرفته می شود. بنابراین، معیار E90 رفع شده است، به این معنی که سقف می تواند مقاومت آتش را با دقیقه 90 فراهم کند.
در 2005، وزارت صنایع و معادن، تنظیم مقررات نصب سیم کشی (2000 / 9 / AT) را برای حمل و نقل مردم صادر کرد. این مقررات بر اساس دستورالعمل منتشر شده به همین نام در اتحادیه اروپا است. هدف از این مقررات، ارائه حداقل الزامات ایمنی برای طراحی، ساخت و راه اندازی اجزای ایمنی و زیر سیستم های سیستم های حمل کابلی برای حمل و نقل افراد و اصول صدور گواهینامه، مارک گذاری و قرار دادن این سیستم ها در بازار است. ماشین های کابل، صندلی ها و صندلی ها مهمترین در میان سیستم های حمل کابل است که برای حمل مردم استفاده می شود. بسته به استفاده مورد نظر، سیستم های روتینگ به روش های مختلفی تولید می شود. طناب تک، سیستم های روتینگ ظرفیت کم و همچنین طناب دو و سیستم های روتینگ ظرفیت بالا وجود دارد. برای فاصله های طولانی و طبقه های بالا، سیستم های تلسکوپی دو طناب به طور کلی ترجیح داده می شود.
آسانسور اسکی و صندلی ها، که معمولا در مراکز اسکی استفاده می شوند، در واقع سیستم های روتینگ ساده هستند. با توجه به زمین، این سیستم ها با طناب کم یا زیاد کار می کنند. تمام سیستم های روتینگ، صندلی ها و صندلی ها افراد را حمل می کنند و وسایل نقلیه خطرناک برای ایمنی زندگی هستند. طبق مقررات بهداشت و ایمنی در استفاده از تجهیزات کار، این سیستم ها باید حداقل یک بار در سال توسط مهندسان مکانی، تکنسین های ماشین و تکنسین های بالا برای بررسی ایمنی مردم مورد بررسی و بررسی قرار گیرند.
شرکت ما انجام بازرسی های منظم و بازرسی از سیستم های حمل و نقل کابلی طراحی شده برای حمل مردم است. در طول این مطالعات، مقررات قانونی و استانداردهای مربوطه و روش های آزمایشی که توسط سازمان های محلی و خارجی منتشر می شوند، دنبال می شوند. چند استاندارد بر اساس:
- TS EN 12929-2 الزامات ایمنی برای تاسیسات خطوط هوایی طراحی شده برای حمل و نقل افراد - الزامات عمومی - بخش 2: الزامات اضافی برای طناب های سربار دو سیم پیچ برگشت پذیر بدون ترمز راه آهن حامل
- TS EN 12927-2 الزامات ایمنی برای واگن های کابل طراحی شده برای حمل و نقل افراد - طناب - بخش 2: عوامل ایمنی
- TS EN 12397 مقررات ایمنی برای واگن های کابل طراحی شده برای حمل و نقل افراد - عملیات
