La société met en place un système de gestion de la qualité (QMS) conformément aux exigences de la norme ISO / TS 16949 et audite le système de gestion de la qualité établi par un organisme de certification indépendant et accrédité. Si l'audit est réussi, le système de gestion de la qualité de l'entreprise est certifié. La période de certification est de 3 depuis des années et la société est auditée annuellement par l'organisme de certification.
La certification des systèmes de gestion de la qualité du secteur automobile ISO 16949 n’est possible que si les systèmes de gestion de la qualité du secteur automobile mis en place par l’organisation réussissent l’audit d’un organisme de certification indépendant et accrédité et en assurent la continuité. Après avoir établi le système de gestion de la qualité de l’industrie automobile pour répondre aux exigences de la norme, l’organisation s’accorde avec un organisme de certification pour la certification de ce système. L'organisme de certification effectue un audit de certification pour déterminer si le système de qualité de l'industrie automobile de l'organisation répond aux exigences de la norme.
À la suite de cet audit, si l’organisme de certification décide que le système qualité établi du secteur automobile répond suffisamment aux exigences de la norme correspondante, il certifie le système qualité du secteur automobile de l’organisation. Suite à la certification du système qualité du secteur automobile de l'organisation, l'organisme de certification effectue des audits de suivi à des intervalles spécifiés pour déterminer si l'organisation continue de satisfaire aux exigences de la norme. Ce certificat, qui est attribué aux systèmes de gestion de la qualité du secteur automobile de l’organisation, est en réalité la propriété de l’organisme de certification et lui a été prêté pour une certaine période. À la suite de ces audits de suivi, l’organisme de certification peut reprendre le certificat qu’il a prêté à l’organisation s’il décide que le système qualité du secteur automobile ne répond pas de manière adéquate aux exigences de la norme.
Les premières exportations mensuelles de 2015 du secteur de la sous-traitance automobile en 5 ont diminué de 14% par rapport à la même période de l’année précédente. Selon le rapport publié par l’Association de l’industrie automobile (OSD), les exportations totales de la sous-industrie ont diminué à 3 milliards de 564,5 millions de dollars. Au cours de la même période, les exportations nationales et étrangères de pneumatiques ont diminué de 23 millions de dollars, 398,1 millions de dollars, les exportations de vitres de sécurité de 19 millions de dollars, les exportations de moteurs de 53,0 ont diminué, 30 de millions de dollars, les exportations de batteries de 53,1 millions de dollars avec les exportations les plus importantes. Les exportations d’autres composants et pièces ont diminué de 25 pour atteindre un milliard de dollars 79,8. Les représentants du secteur ont déclaré que la fragilité et la structure sensible des années précédentes ont commencé à laisser la place au secteur de l’automobile, à même de répondre aux conditions du marché. Néanmoins, il est souligné que la taille attendue sur le marché intérieur n'a pas été atteinte au cours des cinq dernières années. La remobilisation de l'industrie automobile sur le marché mondial, a déclaré l'industrie automobile de la Turquie et montrera leurs effets sur les exportations.
ISO TS 16949 COMMENT LE CERTIFICAT DE QUALITE EST REÇU
La norme ISO / TS 16949 s’applique à tous les fournisseurs du secteur automobile. Obtention de la norme ISO / TS 16949 puisqu'il s'agit d'une norme système et non d'une norme spécifique à un produit
- La dynamique interne de l'entreprise,
- Exigences légales,
- Demandes spéciales et contrainte du client,
- Compréhension complète des exigences standard,
- Compléter les formations originales et les diffuser à travers le système,
- Personnel compétent et structure d'équipe,
- Gestion de projet efficace et chef de projet,
- Efficacité de la documentation préparée,
- L'adéquation de l'infrastructure de l'entreprise,
- Cela dépend de l’intérêt de la haute direction.
