Développement historique des ascenseurs
Les ascenseurs sont des systèmes utilisés pour transporter des personnes et des charges, en particulier dans les bâtiments élevés, se déplaçant dans le sens vertical et fonctionnant à l'électricité. Roman Vitruv, l'un des architectes de l'Antiquité, a été le premier à se prononcer sur la réalisation et la mise en oeuvre de tels systèmes. Dans ses écrits, des dessins du premier tambour et du système de levage à commande manuelle ont été trouvés.
Au XIXe siècle, des ascenseurs à marchandises étaient utilisés dans certaines usines et mines pour transporter des cargaisons. De cette manière, la puissance et le temps perdus lors de l'utilisation de la main-d'œuvre sont économisés. Les premiers ascenseurs ont été conçus au milieu du XIXe siècle et fonctionnent sans compromettre la sécurité des personnes. Le système d'exploitation de ces ascenseurs sécurisés était basé sur la puissance de la vapeur. Dans ces premiers ascenseurs, la machine à vapeur fait tourner un tambour et la corde qui soulève la cabine d'ascenseur est enroulée sur un tambour. Otis a inventé le premier ascenseur pour un centre d’affaires aux États-Unis. Cet ascenseur était logé dans un immeuble de cinq étages situé à Broadway, à New York, dans le comté de 1857. Deux ans plus tard, un ascenseur a été installé au Fifth Avenue Hotel, un immeuble de six étages situé à New York. Cet hôtel est le premier hôtel utilisé ascenseur. Plus tard, les ascenseurs à grande vitesse ont été inventés et la compréhension architecturale a commencé à changer en Amérique. Les immeubles à plusieurs étages ont commencé à augmenter dans de nombreuses villes américaines, notamment à New York.
De nos jours, des ascenseurs très rapides, de haute qualité et très fiables sont produits dans divers pays du monde, considérés comme une merveille de technologie. Aujourd'hui, de nombreuses sociétés connues dans le monde entier conçoivent et développent uniquement des systèmes d'ascenseurs, effectuent des travaux d'assemblage et fournissent des services de maintenance. Otis aux Etats-Unis, Mitsubishi et Hitachi au Japon, Siemens en Allemagne, Schindler en Suisse.
Aujourd'hui, deux types d'élévateurs sont produits en tant qu'ascenseurs de fret et élévateurs humains, en fonction de leur utilisation. Les ascenseurs transportant des personnes sont généralement fabriqués selon un système mécanique et fonctionnent à l'électricité. Les palans sont généralement produits de manière électromécanique et le système entièrement hydraulique est utilisé dans ceux avec une capacité de charge élevée.
Avec la construction de très hauts bâtiments, les travaux de conception et de fabrication des ascenseurs ont commencé à se développer pour desservir le trafic humain dans ces hauts bâtiments. Otis, société américaine, joue un rôle de premier plan dans ce domaine. La technologie Otis est aujourd'hui répandue dans le monde entier. Cependant, ces dernières années, la technologie des ascenseurs japonaise a atteint un niveau extrêmement avancé. Aujourd'hui, au Japon, les moteurs entraînés par des moteurs électriques ont été abandonnés et remplacés par des systèmes électromagnétiques et des systèmes d'ascenseurs entièrement contrôlés par ordinateur.
ascenseurs Quelle est la base de l'inspection?
Le ministère du Travail et de la Sécurité sociale a publié le règlement sur la santé et la sécurité lors de l'utilisation d'équipements de travail sous 2013. Conformément à cette réglementation, les ascenseurs font partie du groupe de véhicules présentant des risques pour la vie et la sécurité des biens de leurs utilisateurs. Dans l'annexe du Règlement sur l'entretien, les réparations et l'inspection périodique (Annexe 3), les ascenseurs sont acceptés parmi les équipements de levage et de transport. En conséquence, si aucune autre période n’est spécifiée dans la législation en vigueur, des inspections et inspections régulières des ascenseurs sont requises au moins une fois par an. Ces inspections doivent être effectuées par des ingénieurs en mécanique et des techniciens de machines ou des techniciens de haut niveau conformément à la réglementation. Si les procédures de contrôle doivent être effectuées à l'aide de méthodes d'essais non destructives, les personnes concernées doivent être formées conformément à la norme TS EN ISO 9712 (Essais non destructifs TS EN ISO 9712 - Qualification et certification du personnel END - Spécifications générales). De plus, dans le contrôle périodique des ascenseurs équipés d'un système de contrôle électronique, les personnes autorisées dans les domaines des machines et de l'électricité devraient travailler ensemble.
Entre-temps, conformément au règlement relatif à la maintenance et au fonctionnement des ascenseurs entré en vigueur dans 2015, les inspections annuelles des ascenseurs doivent être effectuées par des organismes de contrôle de type A accrédités conformément à la norme TS EN ISO7EC 17020 (évaluation de la conformité TS EN ISO / IEC 17020 - Pour le fonctionnement de divers types d'organismes de contrôle conditions).
Les ascenseurs doivent pouvoir soulever et suspendre au moins le plancher 1,25 de la charge déclarée de manière efficace et sûre, sauf indication contraire dans les normes pertinentes.
Conformément à la réglementation susmentionnée, dans les procédures d'inspection et de contrôle des ascenseurs, il convient tout d'abord de respecter le Règlement sur les ascenseurs publié en 2007 et le Règlement sur l'entretien et l'utilisation des ascenseurs publié en 2008. Outre les principes contenus dans ce règlement, les normes à prendre en compte sont les suivantes:
- TS EN 81-3 Ascenseurs - Règles de sécurité pour la construction et l’installation - Partie 3: Ascenseurs de service électriques et hydrauliques
- TS EN 13015 Maintenance des ascenseurs et des escaliers mécaniques - Lignes directrices pour les instructions de maintenance
- TS ISO 9386-1 Plates-formes élévatrices à moteur pour handicapés - Exigences de sécurité, de dimensionnement et de fonctionnement - Partie 1: Plateformes élévatrices verticales
- TS ISO 9386-2 Plates-formes élévatrices à moteur pour personnes à mobilité réduite - Sécurité, dimensions et exigences fonctionnelles - Partie 2: Monte-escalier à moteur pour utilisateurs en mouvement, debout ou en fauteuil roulant dans un plan incliné
De plus, les normes suivantes sont prises en compte dans le secteur:
- TS EN 81-20 Ascenseurs - Prescriptions de sécurité pour le bâtiment et l’installation - Ascenseurs pour transport de personnes et de marchandises - Partie 20: Ascenseurs et monte-charges
- TS EN 81-50 Règles de sécurité pour la construction et l'installation des ascenseurs - Contrôles et essais - Partie 50: Règles de conception, calculs, contrôles et tests des composants d'ascenseurs
- TS 1812 Calcul, règles de conception et de construction des ascenseurs (pour ascenseurs de personnes et de marchandises à commande électrique)
- TS ISO 7465 Ascenseurs pour personnes et marchandises - Rails de guidage pour nacelles et contrepoids - Type T
