Les premiers ascenseurs étaient principalement fabriqués pour le transport de charges. Les premiers exemples de monte-charges ont été utilisés pour déplacer le charbon et les mines extraites des mines au XIXe siècle, et plus tard lorsque les matériaux étaient transportés dans les usines. Généralement, ces premiers élévateurs de fret étaient alimentés par la vapeur. Les premiers échantillons d'ascenseur utilisés aujourd'hui dans le transport humain ont été conçus par l'inventeur américain Otis, qui a développé des systèmes de freinage sûrs. Les ascenseurs utilisés aujourd'hui sont produits avec une qualité élevée en termes de conditions de sécurité. Dans ces ascenseurs, il existe de nombreux systèmes de sécurité tels que le système d'avertissement de surcharge, le système d'amortisseur en cas de chute soudaine, le système de freinage motorisé, le système de freinage parachute, le système de double contrôle à l'intérieur des cabines.Même dans l'Antiquité, les gens utilisaient des machines pour soulever de lourdes charges. L'architecte romain Vitarius 'BC. D'après le travail qu'il a écrit il y a 26, 236 ans, certaines machines étaient utilisées pour soulever des charges à Rome. De même, dans les palais des empereurs romains, il y avait des structures similaires à des placards.
Dans les lieux de travail ou les habitations, la sécurité des personnes vient en premier, suivie de la sécurité de la propriété. Par conséquent, tous les ascenseurs, les personnes et la sécurité du chargement ne doivent pas être compromis. À cet égard, l'obligation légale est la loi sur la santé et la sécurité au travail du ministère du Travail et de la Sécurité sociale et le règlement sur les conditions de santé et de sécurité lors de l'utilisation des équipements de travail. Ce règlement contient les conditions à suivre pour une utilisation sûre et saine des ascenseurs de charge et des ascenseurs humains.Les ascenseurs électriques sont des ascenseurs tirants avec cabine montante et descendante entraînés par le moteur électrique avec la roue rainurée ou le mécanisme de rotation situé en haut de la cage d’ascenseur.
Le mécanisme de pivotement est relié à l'arbre de rotation du moteur. Les câbles en acier s'étendent du plafond de la voiture jusqu'au sommet de la cage d'ascenseur, surplombant le mécanisme de pivotement, puis de nouveau dans la cage d'ascenseur et atteignant le poids stabilisateur. Le moteur ne soulève donc qu’une partie de la charge (environ 40%). Les ascenseurs hydrauliques, quant à eux, transportent le poids et la charge de la voiture dans un ascenseur descendant dans un cylindre vertical. Le rouleau doit s'étendre sur une profondeur égale à la hauteur à laquelle l'ascenseur s'échappe à l'intérieur du bâtiment. Par conséquent, les ascenseurs hydrauliques ne sont pas installés dans des bâtiments à plusieurs étages. Les cabines des ascenseurs transportant des personnes sont plus grandes et plus superficielles que les autres, et les entrées sont plus larges pour que les personnes puissent entrer et sortir rapidement à chaque arrêt. La longueur, la largeur et la profondeur des autres ascenseurs varient en fonction de l'usage auquel ils sont destinés. Par exemple, les hôpitaux disposent de plusieurs ascenseurs dotés de cabines au moins profondes et profondes pour le transport des appareils, des brancards et des fauteuils roulants.
L'inspection et l'inspection des ascenseurs utilisés dans les usines, les chantiers navals, les ports, les chemins de fer et de nombreux autres établissements, et pas seulement dans les résidences, les lieux de travail et les chantiers de construction, doivent être effectuées au moins une fois par an par des personnes autorisées telles que des ingénieurs en mécanique, des techniciens de machines ou des techniciens. Les pièces électriques des ascenseurs doivent être vérifiées par les personnes autorisées.Les ascenseurs humains sont les ascenseurs utilisés à l'intérieur et à l'extérieur des immeubles de grande hauteur. Les ascenseurs capables de transporter des tonnes 1 maximum peuvent atteindre une moyenne 1.5 m / s. Ascenseurs 20-25 peut transporter des charges pouvant aller jusqu'à une personne. La sécurité et le confort sont les éléments les plus importants dans les ascenseurs. L'intérieur de la cabine peut être recouvert de bois, de métal ou de verre. Dans la technologie actuelle, les portes s'ouvrent et se ferment automatiquement. Les ascenseurs humains modernes, qui sont très performants sur le plan visuel, sont soumis à la réglementation relative aux ascenseurs. Les ascenseurs humains doivent être contrôlés par des entreprises accréditées conformément à la réglementation.
Notre société fournit des services de contrôle et d’inspection des chargements et du levage des personnes conformément à la législation et aux normes applicables publiées par des organismes nationaux et étrangers. Quelques normes considérées dans ces études sont:
- TS EN ISO 14798 Ascenseurs, escaliers mécaniques et escaliers mécaniques - Évaluation et réduction des risques
- Ascenseurs TS EN 81-3 + A1 - Règles de sécurité pour la construction et l'assemblage - Partie 3: Ascenseurs de service électriques et hydrauliques
- TS EN 81-20 Règles de sécurité pour la construction et l'installation d'ascenseurs - Ascenseurs pour le transport de personnes et de marchandises - Partie 20: Ascenseurs de personnes et de marchandises
- TS EN 13015 + A1 Maintenance des ascenseurs et escaliers mécaniques - Lignes directrices pour les instructions de maintenance
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