Questa serie di norme riguarda la saldatura di materiali metallici nei veicoli ferroviari e le loro parti. A seconda delle condizioni della ferrovia, questa serie di standard definisce le caratteristiche di certificazione e qualità per il produttore di saldatura per eseguire i nuovi lavori di costruzione e riparazione. Inoltre, fornisce un collegamento fondamentale tra le caratteristiche prestazionali definite durante la progettazione e dimostra la qualità richiesta con saldature di qualità appropriate e ispezioni durante la produzione. Questo collegamento si ottiene definendo una classe di prestazione di saldatura durante la progettazione sulla base di fattori di stress e sicurezza relativi al funzionamento ferroviario. I livelli di qualità dei difetti vengono assegnati alle classi di prestazioni delle risorse per fornire un determinato livello di prestazioni richiesto durante la progettazione. Sulla base di questi, i livelli di certificazione di queste classi di prestazione di saldatura sono determinati sia per la produzione che per l'adeguatezza del personale di ispezione, test e produttore del saldatore. Questo standard si riferisce alla saldatura di acciaio e leghe di alluminio e loro fusioni.
NOTA Il principio di questo standard è applicabile ad altri materiali della stessa base (Cu, Mg, ecc.). Questa parte della serie fornisce raccomandazioni e definizioni generali per la fonte e i componenti correlati dei veicoli ferroviari. È previsto in base al contratto salvo disposizioni speciali. Questo standard si applica a tutti i componenti, sottocomponenti o parti di qualsiasi parte saldata utilizzando la saldatura manuale, parzialmente meccanizzata, completamente meccanizzata o automatica come definito in EN ISO 4063.
Lo standard EN 15085 per il settore ferroviario sostituisce la serie standard EN 6700. EN 15085 La serie standard include i requisiti generali per la saldatura di veicoli e componenti ferroviari ed è anche un visto per i produttori internazionali di produttori di componenti ferroviari e ferroviari.
18 August 2007 è stato approvato dal CEN. È obbligatorio nelle aziende che producono veicoli e componenti ferroviari dell'UE.
EN 15085 standard Definisce il processo di saldatura di veicoli e componenti ferroviari e il fatto che le organizzazioni che effettuano la produzione, riparazione e revisione di veicoli ferroviari e loro parti hanno certificato EN 15085-2 dimostra che la produzione saldata soddisfa i requisiti specificati negli standard internazionali.
Lo standard EN 15085-2 è classificato in base ai livelli dei certificati.
- CL1: La classe delle prestazioni di saldatura dei giunti di saldatura è applicabile ai produttori saldati di veicoli ferroviari e alle loro parti saldate dal CP A al CP D. La progettazione o l'acquisto e la vendita o l'acquisto e il montaggio consentono tutti i livelli di certificazione.
- CL2: La classe delle prestazioni di saldatura dei giunti saldati viene applicata ai produttori di saldature che fabbricano parti saldate di veicoli ferroviari da CP C2 a Cp D.
- CL3: si applica ai produttori di saldatura che producono parti saldate di veicoli ferroviari con classe di saldatura CP D dei giunti saldati.
- CL4: copre i produttori che acquistano o vendono il design di veicoli ferroviari.
Per esportare i veicoli ferroviari, le loro parti e il servizio relativo a questi veicoli verso i paesi europei, le aziende che lavorano in questi campi devono essere certificate.
La certificazione può essere effettuata nella classe 4, a seconda dell'area di lavoro dell'azienda, sotto la supervisione di ARMA CONSULTANCY AND TRAINING.
Classe 1: nuova costruzione, sostituzione e riparazione di veicoli e componenti ferroviari.
Classe 2: nuova costruzione, sostituzione e riparazione di contenitori senza pressione (senza pressione di prova definita)
Classe 3: fonte di semplici elementi aggiuntivi (toolbox, ecc.)
Classe 4: per le aziende che non si saldano (progettazione, acquisto e assemblaggio).
A seconda della classe di certificazione, i requisiti di infrastruttura, attrezzatura e personale previsti dalle società possono variare. Queste modifiche saranno notificate alla società da TÜRCERT.
Per esportare i veicoli ferroviari, le loro parti e i servizi relativi a questi veicoli verso i paesi europei, le aziende che lavorano in questi campi devono essere certificate a livello internazionale.
