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Ispezione periodica e ispezione dei sistemi di trasporto cablati progettati per il trasporto umano

La funivia è il principale sistema di trasporto via cavo. funivia Si tratta di un mezzo utilizzato nelle stazioni sciistiche o in un luogo panoramico per osservare il paesaggio e per coprire distanze molto lunghe in brevissimo tempo. Se vuoi spiegare brevemente, sono usati per il trasporto umano. Funivie che si muovono su funi d'acciaio tensionate ad aria tra due luoghi distanti possono essere utilizzate per il trasporto di carichi. Possono trasportare fino a 100 persone su impianti a fune commerciali. I sistemi a fune a due cavi e doppia linea sono generalmente utilizzati nelle zone di montagna. Gli impianti a fune, che sono veicoli da trasporto pericolosi, devono essere periodicamente controllati da organismi notificati. Gli impianti a fune sono soggetti al "Regolamento sulle condizioni di salute e sicurezza nell'uso delle attrezzature di lavoro" e al "Regolamento sull'installazione del trasporto via cavo progettato per il trasporto di persone". I controlli periodici dovrebbero essere effettuati secondo i criteri e gli standard specificati in queste normative.Il rapido cambiamento che si verifica oggi interessa ogni settore e porta con sé la ridefinizione delle abitudini. Questi cambiamenti e innovazioni entrano nelle nostre vite nel settore elettrico. Anche i sistemi di trasporto via cavo utilizzati come canali energetici negli impianti elettrici hanno iniziato a essere prodotti secondo nuovi standard e nuove funzioni. In questo articolo parleremo dei sistemi portacavi di nuova generazione e delle loro caratteristiche.

Sistemi di trasporto via cavo


E30 - E90 Standard di resistenza al fuoco è un criterio internazionale che garantisce la continuità della funzione, necessaria per raggiungere questo periodo. Il suo scopo principale è quello di mantenere la continuità della funzione di sistemi di illuminazione vitale come illuminazione di emergenza, ascensore e sistemi di annunci. Cablaggio di detti sistemi, sistemi di supporto via cavo Considerando l'importanza di assicurare la continuità della funzione di questi sistemi di trasporto sarà compreso più chiaramente. E30 - E90 test di continuità delle funzioni, DIN 4102 - 12 standardin conformità con le organizzazioni indipendenti da forni speciali di calore. In questi forni, il valore della temperatura viene aumentato gradualmente e aumentato al valore massimo di 1000 Kelvin. Durante questo processo, viene osservata la forza del materiale. In condizioni normali, il tempo medio impiegato da un ambiente di fuoco per raggiungere la temperatura massima di 1000 Kelvin è considerato 90 minuti. Pertanto, il criterio E90 è stato rispettato, il che significa che il soffitto può fornire resistenza al fuoco con 90 minuti.

In 2005, il Ministero dell'Industria e del Commercio ha emanato il regolamento sull'installazione del trasporto cablato (2000 / 9 / AT), progettato per trasportare persone. Questo regolamento si basa sulla direttiva pubblicata con lo stesso nome nell'Unione europea. Lo scopo del presente regolamento è di fornire i requisiti minimi di sicurezza per la progettazione, la fabbricazione e la messa in servizio di componenti e sottosistemi di sicurezza dei sistemi di trasporto su cavi destinati al trasporto di persone e dei principi per la certificazione, la marcatura e l'immissione sul mercato di tali sistemi. Funivie, seggiovie e seggiovie sono i più degni di nota tra i sistemi di trasporto via cavo progettati per il trasporto di persone. A seconda della destinazione d'uso, i sistemi a fune sono prodotti in modi diversi. Esistono sistemi a fune singola, a bassa capacità e sistemi a fune doppia e alta capacità. Per lunghe distanze e piani alti, i sistemi telescopici a doppia fune sono generalmente preferiti.

Gli impianti di risalita e le seggiovie, generalmente utilizzate nei centri sciistici, sono in realtà semplici impianti a fune. A seconda del terreno, questi sistemi funzionano con funi di traino basse o alte.Tutti i sistemi di risalita, seggiovie e seggiovie trasportano persone e sono veicoli a rischio per la sicurezza della vita. In conformità con il regolamento sulla salute e sicurezza nell'uso delle attrezzature di lavoro, questi sistemi devono essere controllati e ispezionati almeno una volta all'anno da ingegneri meccanici, tecnici delle macchine e tecnici di alto livello al fine di proteggere la sicurezza delle persone.

La nostra azienda effettua ispezioni e ispezioni regolari dei sistemi di trasporto via cavo progettati per trasportare persone. Durante questi studi, vengono seguite le normative e gli standard legali e i metodi di prova pertinenti pubblicati da organizzazioni locali e straniere. Alcuni standard si basano su:

  • TS EN 12929-2 Requisiti di sicurezza per gli impianti di linee aeree progettati per il trasporto di persone - Requisiti generali - Parte 2: Requisiti aggiuntivi per le funi aeree reversibili a due conduttori senza freni di guida
  • TS EN 12927-2 Requisiti di sicurezza per carrelli a cavo progettati per il trasporto di persone - Funi - Parte 2: Fattori di sicurezza
  • TS EN 12397 Norme di sicurezza per i carrelli a cavo progettati per il trasporto di persone - Funzionamento
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certificazione

L'azienda, che fornisce servizi di auditing, supervisione e certificazione a standard riconosciuti a livello internazionale, fornisce anche servizi di ispezione, test e controllo periodici.

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