Oggi, sostanze pericolose sono state utilizzate in molti settori e la necessità di trasportare sostanze pericolose è aumentata allo stesso ritmo a causa dello sviluppo delle attività di trasporto. Questa situazione provoca gravi incidenti e inquinamento ambientale che hanno effetti irreparabili sugli esseri viventi e sulle condizioni ambientali. D'altra parte, i rifiuti industriali devono essere trasportati per essere riciclati, smaltiti o immagazzinati. I paesi responsabili di questo lavoro hanno emanato una serie di norme legali per il trasporto di merci pericolose. Con questi regolamenti, sono stati determinati non solo la strada, ma anche i metodi e i principi di trasporto del ferro, del mare e delle vie aeree da osservare. Tuttavia, secondo le statistiche, la percentuale di strade nel trasporto di merci pericolose e pericolose è vicina a 50.
Non solo i paesi ma anche le grandi organizzazioni stanno lavorando per prevenire i rischi che possono sorgere nel trasporto di merci pericolose. In questo contesto, sono state introdotte una vasta gamma di regole. Queste regole hanno lo scopo di proteggere la salute umana e l'ambiente (animali, piante, terreni, risorse idriche).
Per sostanze pericolose si intendono le sostanze che rappresentano un pericolo per la salute umana e le condizioni ambientali durante il trasporto a causa delle loro caratteristiche, struttura o condizione.
Al fine di evitare possibili pericoli, la Convenzione ADR è stata emessa in 1957 (Accordo europeo sul trasporto internazionale di merci pericolose su strada). Questo accordo mira ad aumentare la sicurezza del trasporto internazionale su strada. Tutti i paesi e i paesi dell'Unione Europea che desiderano diventare membri sono obbligati a rispettare questa convenzione (Direttiva UE 94 / 55). Nel nostro paese, il regolamento sul trasporto di merci pericolose su strada è entrato in vigore all'inizio dell'anno.
Per il funzionamento sicuro delle autocisterne utilizzate per il trasporto di merci pericolose, sono richieste ispezioni e ispezioni regolari.
Oltre alle normative sopra menzionate, esistono altre disposizioni legali relative al trasporto di merci pericolose. Ad esempio,
- Regolamento sul controllo dell'inquinamento causato da sostanze pericolose nell'acqua e nell'ambiente
- Regolamento di attuazione sul trasporto sicuro di sostanze radioattive
- Regolamento sul controllo dei rifiuti medici
- Regolamento sul controllo dei rifiuti pericolosi
- Regolamento di esecuzione sui veicoli a motore e rimorchi progettati per il trasporto di merci pericolose su strada
- TS 1445 Liquefied Petroleum Gases (LPG) - Regole di trasporto
- TS 1449 Regole di riempimento e scarico GPL - Requisiti di sicurezza
- Regolamento sulle sostanze chimiche pericolose
Oltre a soddisfare le norme di legge in vigore durante il carico, il trasporto e lo scarico di merci pericolose, è obbligatorio che le navi terrestri rispettino determinati principi e condizioni. I materiali caricati sulla nave cisterna devono essere conformi alla nave cisterna e all'autocisterna. I componenti elettrici delle navi cisterna sono molto speciali. Inoltre, durante il funzionamento della nave cisterna, i componenti riscaldati sono protetti in modo speciale per impedire la fuoriuscita di liquidi infiammabili come la benzina o gas infiammabili come il propano.
Le prove e le ispezioni devono essere effettuate a intervalli regolari al fine di evitare qualsiasi pericolo per le navi cisterna. Le navi cisterna di terra sono incluse nel gruppo delle navi a pressione e degli impianti e sono soggette al regolamento sulle condizioni di salute e sicurezza nell'uso delle attrezzature di lavoro rilasciato dal ministero del lavoro e della sicurezza sociale. Ispezioni e ispezioni regolari devono essere eseguite da ingegneri meccanici, tecnici meccanici o tecnici registrati nel sistema elettronico del Ministero del lavoro e della sicurezza sociale. Tuttavia, le verifiche eseguite al di fuori di queste persone sono valide e i loro rapporti sono accettati.
La nostra azienda effettua ispezioni e ispezioni regolari di serbatoi di stoccaggio del gas industriali nell'ambito di controlli regolari di recipienti a pressione in conformità con le normative e gli standard legali pertinenti pubblicati da organizzazioni nazionali e straniere.
Come molte organizzazioni di test e ispezione TÜRCERT Technical Control and Certification Inc. fornisce servizi di controllo e ispezione periodici delle navi cisterna. La nostra organizzazione ha un manager competente e personale dipendente e una solida infrastruttura in questo campo.
