Quando le macchine di sollevamento vengono introdotte sul mercato o quando vengono utilizzate per la prima volta, i produttori adottano le opportune precauzioni e le macchine sono garantite per svolgere le loro funzioni di sollevamento e trasmissione in sicurezza. Dopo che queste macchine sono state utilizzate, dovrebbero essere controllate e ispezionate regolarmente almeno una volta all'anno. Questo è un requisito legale. In conformità con il Regolamento sulle condizioni di salute e sicurezza nell'uso delle attrezzature di lavoro emanato dal Ministero del lavoro e della previdenza sociale, tutte le macchine di sollevamento e trasporto devono avere il potere di sollevare e trattenere almeno 1,25 volte il carico dichiarato. Questi controlli, che dovrebbero essere eseguiti solo da ingegneri meccanici, tecnici delle macchine e tecnici di alto livello, sono obbligatori in termini di salute umana e sicurezza delle proprietà.
In questi test statici, le macchine vengono prima esaminate, sottoposte al carico di lavoro massimo, e quindi questo carico viene rimosso per determinare se la macchina è danneggiata o meno. Nei test dinamici, le macchine funzionano sotto il carico di lavoro massimo in tutte le possibili configurazioni e si determina che la macchina funzioni correttamente.
Questo test ha scoperto tutti i possibili difetti fisici causati da macchine sbilanciate, resistenza meccanica o componenti meccanici quali ingranaggi, funi e catene.
Le macchine che servono gli spazi di atterraggio stazionari devono essere guidate quando si spostano negli spazi di atterraggio senza essere soggetti a effetti pericolosi. Dovrebbero essere evitati i rischi derivanti dal contatto dei lavoratori nei punti di sbarco dei trasportatori in movimento. Le macchine devono essere di una struttura per evitare la caduta di qualsiasi carico.
Le macchine di sollevamento devono rimanere stazionarie, in particolare quando si caricano e si scaricano, nel caso di macchine che servono aree di atterraggio stazionarie, dove i lavoratori possono accedere al corriere. Lavoratori a rischio di schiacciamento dal contatto con la portatrice in movimento. Per questo motivo, ci deve essere un rifugio fisico intorno alla macchina o il dispositivo deve avere un dispositivo per fermare il movimento del vettore.
La nostra azienda esegue ispezioni e ispezioni regolari delle macchine che servono gli spazi di atterraggio fissi nell'ambito dei controlli periodici delle macchine di sollevamento e trasporto in conformità con le normative e gli standard legali pertinenti pubblicati da organizzazioni nazionali e straniere.
