În timp ce cifrele de export ale firmelor din industria auto din industrie au crescut, sa observat o creștere semnificativă a numărului de piețe străine. Numărul de piețe străine exportate a depășit valoarea 200. Procentul de 70 din exporturile din industria de furnizare a automobilelor este direcționat spre țările Uniunii Europene. Ponderea 75 din totalul exporturilor țării noastre se realizează în toate țările europene. Aceste cifre arată cât de mult tehnologia și competitivitatea industriei de aprovizionare auto din țara noastră. Creșterea producției în sub-industria de automobile creează o mare cerere nu numai în sectorul auto, ci și în alte sectoare. În acest fel, alte sectoare vor câștiga locuri de muncă, producție și valoare adăugată. În cazul țărilor dezvoltate și al țărilor în curs de dezvoltare, dacă se examinează procesele de dezvoltare economică, se observă trei schimbări principale: industria de aprovizionare cu automobile este o ramură a industriei care furnizează componente și piese industriei principale de automobile, care este locomotiva economiilor. Pe lângă furnizarea de suport pentru echipamente producătorilor de vehicule în timpul fazei de producție, sectorul oferă, de asemenea, piese de schimb și accesorii. Organizațiile sub-industriei autohtone pot fi o filială a producătorului de automobile, precum și companiile care produc multe alte produse împreună cu produsele sub-industriei auto independente de industria principală.
• Direcția dezvoltării economice merge de la agricultură la industrie și apoi de la industrie la servicii.
• În acest proces de dezvoltare, ponderea industriei grele este în creștere în industria de producție totală.
• Ponderea sectorului auto din industria grea crește, de asemenea.
Desi compania opereaza cu mai mult de o mie în industria de automobile, acceptabil cu standardele de producție, vehiculele din industria de fabricare a directe care produce piese originale, numărul de firmele exportatoare de a concura pe piețele internaționale 300 - este de aproximativ 350. Alte companii stabilesc facilități de producție la scară mică și majoritatea produc în general pentru piața de reînnoire. Astăzi există parteneriate de capital străine 192 în acest sector. Companiile care operează în industria de automobile, în general, Istanbul, Bursa și este concentrată în Izmir, atunci când se consideră pe o bază regională, firmele de 75% Marmara, din 13 procentul% Egee și 7% în Anatolia Centrală și în alte regiuni ale 5% se observă că. Sub-industria auto oferă locuri de muncă directe pentru mii de persoane 150 și ocupare indirectă la aproximativ 750 mii de persoane. Sectorul are în mare parte un personal tehnic datorită producției sale mari de software. Prin urmare, contribuie la creșterea nivelului culturii tehnice a țării. Pe de altă parte, ea creează răspândirea culturii tehnice în societate, cu capacitatea sa de a crea locuri de muncă mici.
Industria de aprovizionare auto este una dintre industriile cu cea mai rapidă dezvoltare. Pentru a urmări procesul de schimbare rapidă pe piețele mondiale și pentru a menține nivelul concurenței, sectorul trebuie să investească în mod continuu. Deși sectorul ar trebui să investească în mod ideal 10% din cifra de afaceri totală, acest raport nu poate depăși valoarea 5% datorită economiei macroeconomice, concurenței mondiale, scară redusă de producție și costurilor ridicate. industria auto, nu numai la uzina de producție de vehicule din Turcia exportă rata ridicată în UE din fabrică. O parte din companiile de aprovizionare din industria auto mondială produsă în Turcia "co-designer, o parte direct" designer de designer este situat. Companiile din industria de aprovizionare au șansa de a deveni parteneri de proiectare OEM pentru producția mondială de producători de echipamente originale și au ajuns într-o etapă importantă în crearea know-how-ului cu mulți ani de experiență și cunoștințe.
Sistemul de management al calității pentru sectorul auto. TS 16949 Sistem de management al calității Sistemul ISO 9000 / ISO 9001 este un sistem care definește cerințele speciale ale producătorilor de automobile. Standardul ISO 16949 a fost creat de Comitetul Tehnic ISO-TC 176 pentru industria auto mondială. Acestea includ QS 9000, germană VDA6.1, standardele franceze EAQF și italiană AVSQ pregătite de FORD, GM și CHRYSLER. Este construit pe baza standardului ISO 9000 cu includerea cerințelor specifice în industria automobilelor. Deși standardul QS9000 a devenit foarte răspândit în ultima vreme, noul standard este deja gata să îl înlocuiască. Standardul QS2003, care va fi valabil până la 9000 și nu va mai fi disponibil de la acea dată, nu va fi, prin urmare, supus revizuirii anului 2000. ISO TS 16949 Dezvoltat de Forța Internațională de Automobile (IATF), cu participarea reprezentanților ISO / TC 176 și a experților producătorilor de automobile și ai sindicatelor.
