Транспортное средство, которое используется для перевозки автомобилей, которые были разбиты и которые не могут быть доставлены на общую автостоянку с места, где они припаркованы в нарушение правил дорожного движения, а водитель не может быть достигнут, называется эвакуатором. Эвакуаторы - это автомашины, которые производятся для буксировки прицепов и полуприцепов и не перевозят груз самостоятельно. Несколько буксирующих транспортных средств также используются для буксировки дорожных транспортных средств, которые вышли из строя и не могут самостоятельно передвигаться в мастерскую или мастерскую или подходящее парковочное место. В этом смысле эвакуаторы используются для перевозки транспортных средств, которые противоречат правилам дорожного движения, и для их перевозки на стоянку. Другая группа тягачей используется в сельскохозяйственных районах для буксировки некоторых сельскохозяйственных машин и оборудования.
Периодический контроль трактора: Другими словами, авария или поломка, припаркованные в неправильном месте, большие или маленькие транспортные средства, используемые для перемещения в определенное место, называются эвакуатором. Приложение 6331 к регламенту о требованиях по охране труда и технике безопасности при использовании рабочего оборудования, выпущенное в соответствии с N Закона о безопасности и гигиене труда X № 3. Часть 2.2. подъемно-транспортное оборудование артикул 2.2.1. Sürece Если в стандартах не указано иное, подъемно-транспортное оборудование должно быть способно эффективно и безопасно поднимать и подвешивать, по крайней мере, пол 1,25 заявленной нагрузки, и должно иметь достаточные нагрузочные тормоза, чтобы выдержать эту нагрузку ».
В результате тракторы являются автотранспортными средствами независимо от их назначения, и для безопасного использования строительной техники в течение предписанных периодов и методов требуются регулярные проверки и осмотры.
Положение об условиях охраны здоровья и безопасности при использовании рабочего оборудования охватывает минимальные требования по охране здоровья и безопасности рабочих машин и оборудования, используемых на рабочем месте. В приложениях к этим правилам, которые подготовлены на основе директивы Европейского союза 2009 / 104 / EC, содержатся подробности.
Соответственно, регулярные проверки машин и оборудования, чьи регулярные интервалы контроля и критерии не описаны в соответствующих стандартах, должны проводиться в первую очередь в пределах интервалов и критериев, установленных изготовителем. Однако, если производитель не определил критерий, оценку риска следует проводить с учетом ряда факторов, таких как регулярные проверки рабочих машин и оборудования, условия на рабочем месте, продолжительность использования и периодичность использования, а также процедуры контроля и проверки должны проводиться с такими интервалами. Однако интервал регулярных проверок, определяемый в каждом случае, не должен превышать один год, за исключением исключений.
Наша компания проводит регулярные проверки и инспекции тракторов в соответствии с действующими правовыми нормами, стандартами и методами испытаний, опубликованными отечественными и зарубежными организациями. Несколько стандартов основаны на:
- TS 12681 Авторизованные услуги - Дорожные транспортные средства - Специальные транспортные средства (тракторы, пожарные машины, машины скорой помощи, транспортные средства для сбора мусора, снегоочистители, мотоциклы и т. Д.) - Правила
- TS ISO 11407 Транспорт дорожный. Коммерческий транспорт. Механические соединения между тягачами с прицепами с центральной и нижней осью и прицепами с центральной осью. Взаимозаменяемость
