Меры предосторожности при использовании кранов
Краны широко используются в подъемно-транспортных машинах, но они очень рискованны. Тем не менее, они не создают никакой опасности, если необходимо и принимаются адекватные меры безопасности. Меры безопасности этих инструментов, которые жизненно важны для некоторых предприятий, в основном сгруппированы под тремя заголовками:
- Меры предосторожности при производстве и сборке
- Меры предосторожности при использовании
- Меры предосторожности при обслуживании и ремонте
Основные меры предосторожности при производстве и сборке кранов:
- В видимом месте крана должна быть записана максимальная нагрузка, которую может поднять кран.
- Балки, используемые в качестве направляющих и несущих, должны быть изготовлены в соответствии с максимальной нагрузкой.
- Канаты должны быть надлежащим образом намотаны на барабан, и должны быть предусмотрены направляющие для каната, чтобы предотвратить их разрезание.
- Если в одной и той же зоне предполагается использовать более двух кранов, эти краны должны быть установлены таким образом, чтобы они не входили в рабочую зону друг друга.
- Степень безопасности крюка должна быть не менее пяти для самой тяжелой нагрузки.
- Электрические краны должны быть правильно заземлены.
- Рабочая зона крана должна быть обозначена, и в проходах крана не должно быть материала.
- В зоне, где груз должен быть поднят, должны быть места, где крюк может откинуться назад и груз может колебаться.
- Поле зрения оператора не должно быть скрыто.
- Блок управления краном должен иметь аварийный выключатель, который отключает ток, чтобы остановить кран в аварийной ситуации.
- Тормозная система лебедок должна быть спроектирована таким образом, чтобы предотвратить неожиданное падение груза.
- Краны с грузоподъемностью пять тонн и более должны иметь два электрических тормоза или один электрический механический тормоз.
- Для кранов, работающих на открытом воздухе, на кране должны быть лампы, которые постоянно освещают грузоподъемный крюк.
- В кранах с электроприводом звуковое и световое предупреждение должно подаваться при подъеме груза или при движении крана.
- Кран должен иметь рычаги или кольца, на которых должны быть установлены подъемник или шкивы на кране, чтобы опускать и поднимать тяжелые части самого крана.
Основные меры предосторожности, которые необходимо соблюдать при использовании кранов:
- Краны должны использоваться только квалифицированными и опытными операторами.
- Краны должны быть проверены операторами перед их использованием.
- Знаки, которые должны давать опытные маневры, должны соблюдаться при подъеме, транспортировке и разгрузке грузов.
- Оператор никогда не должен покидать кран без снятия нагрузки.
- Никогда не носите людей с грузом.
- Нагрузки не должны пересекаться с другими работниками.
- Нагрузки ни в коем случае не должны быть приостановлены.
- Нагрузки должны быть подняты в вертикальном положении и должны быть приняты меры против колебаний и опасности.
- Звуковые и световые предупреждения должны быть включены во время работы крана.
- Краны, работающие на открытом воздухе, должны иметь системы защиты от штормов от ветра.
- Башенные краны не должны эксплуатироваться, если скорость ветра превышает 50 км в час.
- В кранах, монтируемых в кабине, шкафы должны быть изготовлены из негорючего материала, наружные краны должны быть устойчивы к внешним воздействиям.
- Меры предосторожности против молнии должны быть приняты в наружных кранах.
- Краны следует проверять регулярно каждые три месяца.
Основные меры предосторожности, которые необходимо соблюдать во время технического обслуживания и ремонта кранов, заключаются в следующем:
- Все системы управления краном должны быть остановлены до проведения ремонтных работ.
- Если на той же рельсовой системе работают другие краны, должны быть предусмотрены колодки, чтобы остановить их на соответствующем расстоянии.
- Если необходимо снять канатные барабаны, валы или намоточные двигатели, сначала необходимо снять подъемные канаты с барабанов.
- Необходимо вести учет всех видов работ по техническому обслуживанию, ремонту и модификации, выполняемых на кране.
Башенный кран Что это такое, Башенный кран Каковы основы инспекции?
В постоянно развивающемся и растущем строительном секторе растущие условия конкуренции заставляют строительные компании работать быстрее, надежнее и эффективнее. В этом контексте использование башенных кранов в строительных работах является обязательным. Однако при таком широком использовании строительный сектор в большей степени подвержен риску для здоровья и безопасности на производстве.
По этой причине был принят Закон о безопасности и гигиене труда № 6331, и он стал обязательным для предприятий для проведения исследований по оценке рисков. Цель данного исследования - заранее определить риски и создать здоровую и безопасную рабочую среду. К сожалению, в строительном секторе происходит много несчастных случаев, приводящих к смерти и травмам. В этом контексте использование башенных кранов, что значительно упрощает работы на строительной площадке, занимает большую часть. Но с другой стороны, сотрудники более подвержены рискам, связанным с башенными кранами.
Несчастные случаи, вызванные башенными кранами, используемыми в строительстве, обычно происходят по следующим причинам: соприкосновение крана с электрическими проводами (процент 39), неправильная установка и демонтаж крана (процент 12), поломка стрелы крана (процент 8), опрокидывание крана (процент 7) нагрузка (процент 4), влияние нагрузки или подъемного крана на рабочих (процент 3) и плохие погодные условия.
В 2013 Министерство труда и социального обеспечения выпустило Положение об условиях охраны здоровья и безопасности при использовании рабочего оборудования. В соответствии с этим правилом башенные краны входят в группу рискованных транспортных средств с точки зрения здоровья работников и безопасности имущества предприятий. В приложении к регламенту башенные краны установлены между подъемно-транспортными средствами. Если иное не предусмотрено в соответствующих правилах, регулярные проверки и проверки башенных кранов требуются не реже одного раза в год.
Если в соответствующих стандартах не указано иное значение, краны должны быть в состоянии поднимать и подвешивать по крайней мере пол 1,25 заявленной нагрузки.
В приложении к этим правилам перечислены стандарты, которые необходимо учитывать при проверке башенных кранов. Вот некоторые из этих стандартов:
- TS 10116 Подъемно-транспортные машины. Краны. Методы контроля и испытаний
- TS EN 13157 Краны - Безопасность - Ручное подъемное оборудование
- TS ISO 12480-1 Краны - Безопасное использование - Раздел 1: Общее
- TS ISO 4309 Краны. Проволочные канаты. Правила применения для проверки и вывода из эксплуатации
- TS EN 12385-3 Канаты из стальной проволоки - Безопасность - Раздел 3: Информация об использовании и уходе
