什麼是TS EN 15085證書？
EN 15085標準是歐洲標準，取代了為鐵路部門運營的組織設計的DIN 6700標準系列。
兩家德國鐵路公司對其在1945的活動進行了標準化研究，並將其作為DV 952和DS 952標準發布。 這些標准在1997之前有效，在該日期採用了DIN 6700標準，有效期至2008。 在2008中，該標準再次更名為EN 15085，其範圍得到擴展，成為歐洲公認的標準。 本標準發布後，撤銷了與新標準相抵觸的國家標準，如DIN或BS。
TS EN ISO 15085鐵路車輛和部件管理系統由一套標準組成，涵蓋了鐵路車輛和設備資源的一般要求。 這套標準是國際市場鐵路部門生產車輛和設備的企業的簽證要求。
構成TS EN ISO 15085系統的標準如下：
- TS EN 15085-1鐵路應用 - 鐵路車輛和部件的焊接 - 第1部分：總則
- TS EN 15085-2 ...第2部分：焊接製造商的質量規格和認證
- TS EN 15085-3 ...部分3：設計功能
- TS EN 15085-4 ...章節4：製造要求
- TS EN 15085-5 ...章節5：檢查，測試和文檔
鐵路車輛和部件管理系統的認證是根據TS EN 15085-2標准進行的。 生產鐵路車輛及零件焊接件的企業可獲得TS EN 15085證書。 由於該標准在我國和全世界都被接受，因此TS EN 15085證書是一份強制性文件，特別適用於為歐盟提供鐵路車輛和設備的製造商。
TS EN 15085的分類如何通過認證？
TS EN 15085標準的第四部分包括認證級別。 這些水平取決於焊接接頭（CP）的焊接性能等級。 在認證工作開始之前，必鬚根據TS EN 15085-2標準確定認證級別。 根據標準有四種不同的認證級別：
- CL1級別適用於生產鐵路車輛和焊接性能等級為A至D的焊接接頭設備的企業。
- CL2級別適用於生產C2至D的鐵路車輛設備的企業，焊接性能等級為焊接接頭。
- CL3級別適用於生產焊接性能等級為D級焊接接頭的鐵路車輛設備的企業。
- CL4級別用於購買或出售設計鐵路車輛的企業。
根據TS EN 15085標準，焊接性能等級確定如下：
- CP A級僅用於在生產和維護工作期間完全穿透且易於接觸的焊縫。
- CP B1級是一種高安全性類別，僅用於生產和維護工作中的完全穿透和易於接觸的焊接。
- CP B2類是中等安全類別，適用於全焊透焊接和體積測試之外。 在生產和維護工作期間應該可以進行表面裂縫測試。
- CP C1類的應用是完全穿透焊縫和體積測試的可能性。 在生產和維護工作期間應該可以進行表面裂縫測試。
- CP C2，C3和D等級適用於所有類型的焊接，無特殊要求。 在生產操作中只有視覺控制就足夠了。
TS EN 15085認證有哪些要求？
認證級別的焊接生產設施的要求在EN 15085-2標準的第五部分和附錄中給出。
第一個要求是質量要求。 根據該標準，企業必須證明其符合EN ISO 3834-2，EN ISO 3834-3和EN ISO 3834-4標準的要求。
第二個要求是人員要求。 應根據規模，能力，生產普遍程度和分包商數量確定企業中的資源協調員數量。 此外，資源協調員的職責和權力必須符合標準。 協調員應顯示在組織結構圖中，並由認證機構批准。 此外，資源協調員應該有自己的決策權。 同時，如果資源協調員不是企業的僱員，則必須遵守標準中規定的條件。 根據材料組，連接類型和尺寸的適用標準，每個焊接工藝必須至少有兩名焊工。 公司還必須有檢驗人員。
第三個要求是設備要求。 在企業中，工作區域必須具有尺寸和質量，以確保焊接工作準確，可靠和高質量並且連續執行。
另一個要求是焊接程序規範。 根據EN 15085-2標準，在操作中，從CP A到CP C3的所有焊接性能等級必須符合TS EN ISO 15607標準（TS EN ISO 15607焊接工藝規範和金屬材料認證）的焊接工藝規範（WPS） - 一般規則）。
TS EN 15085認證的目的是確保鐵路車輛和部件的生產設施的質量水平。 持有該證書的企業在獲得證書時，以及在中期審核期間每年的三年有效期內證明了自己的工作：
- 焊接工藝符合相關的焊接方法認證和焊接規範（WPS）
- 根據焊接人員的資格認證
- 根據焊接順序計劃和焊接控制計劃等相關文件以受控方式進行焊接工作
- 負責公司的焊接工程師，作為焊接協調員，能夠獨立於生產做出決策
- 使用設計中的數據確定源性能類
