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液化石油氣罐的定期檢驗和檢驗

隨著世界石油資源的逐漸減少,人們已經採取不同的方式來滿足其能源需求。 液化石油氣(液化石油氣),現在稱為替代燃料,可以通過改變汽車發動機中的簡單系統立即使用。 燃料系統的這種變化在短時間內收回了成本。 液化石油氣(LPG)將在未來幾年繼續使用,因為它們更便宜,污染環境更少。 自1930年以來,LPG已被用於車輛。

它是LPG罐中含有LPG的危險氣體,必要時使用。 由平均4-5 mm厚板製成的LPG罐的外表面塗有環氧樹脂材料,以防止外部因素。 出於安全目的,將非常危險的LPG儲罐放置在地下。 液化石油氣罐通常在加油站中找到。 這些具有大容量的液化石油氣儲罐中的氣體被轉移到氣動車輛的液化石油氣儲罐中。 必須對需要燃氣的工廠,運營和加油站的天然氣儲存裝置的液化石油氣儲罐系統進行維護和定期檢查。

 LPG儲罐非常危險,必須由認證機構進行檢查。 可放置在地下和地上的LPG儲罐按照TS EN 12817,TS EN 12819標準中規定的標准進行控制。 LPG儲罐中的安全閥在5年進行檢查和測試.LPG儲罐符合Sağlık關於使用工作設備的健康和安全條件的規定“。 必鬚根據本條規定的相關標准進行定期控制。

液態石油氣是烴。 主要成分是丙烷和丁烷氣體。 在我國,使用30丙烷和70丁烷混合物。 它通常保持液態,便於儲存和運輸。

在“工作設備使用中的健康和安全條例”中,液化石油氣罐在標題為壓力容器和裝置的文章中有所涉及。 因此,必須至少每年檢查一次。 控制操作必須由機械工程師,高級技術人員和機器技術人員執行。

我公司按照國內外組織發布的有關法律法規和標準及檢測方法,對壓力容器定期控制範圍內的液化石油氣罐進行定期檢查和檢查。 這些研究中考慮的標準如下:

  • 適用於地上液化石油氣和類似的液化氣罐
    • TS EN 1442 + A1液化石油氣(LPG)管
    • TS 1445液化石油氣(LPG) - 運輸規則
    • TS 1446液化石油氣(LPG) - 儲存規則
    • TS EN 12817液化石油氣設備和附件 - 能力的檢查和重新評估 - 小於13立方米的額定容量罐
    • TS EN 12819 LPG設備和附件 - 能力的檢查和重新評估 - 額定容量大於13立方米的儲罐
  • 用於地下液化石油氣和類似的液化氣罐
    • TS EN 12817
    • TS EN 12819
  • 對於使用中的LPG氣瓶:
    • TS EN 1440液化石油氣設備和附件 - 便攜式可再填充液化石油氣鋼瓶的定期檢驗

液化石油氣罐中的安全閥必須每五年檢查和檢查一次。

 

面對不可避免的燃料價格上漲,人們開始對替代燃料表現出興趣。 液化石油氣是其中最突出的。 簡而言之,它是液化石油氣(由液化石油氣的縮寫組成,用英語表示)。 在煉油廠的原油蒸餾過程中或通過分離油層中發現的天然氣,可以獲得液化石油氣。 LPG是一種無味,無色,比在壓力下會液化的空氣和可燃氣體重的氣體。 但是,在發生洩漏的情況下,為了立即了解氣體洩漏,特別是在煉油廠的生產過程中會發出異味。 我國使用的LPG氣體的成分為70%的丁烷和30%的丙烷。 當一升液態LPG變成氣體時,通常達到250升氣體量。 與天然氣不同,液化石油氣比空氣重。 因此,當有洩漏時,水坑就會積聚並導致倒塌。

LGP是消費者在根據使用條件使用時可以安全使用的燃料。 一般而言,LPG提供天然氣的所有好處。 而且,因為它具有簡單的化學結構被認為是比其他能源更環保的燃料。 LPG每單位能量釋放的二氧化碳少得多。 與其他類型的燃料相比,熱值更高且更有效。

事實上,液化石油氣已被用於從工業到住房的許多領域。 特別用作汽缸氣,汽油和散裝液化石油氣。 歐盟國家的目標是將2020的LPG使用率從2提高到10%作為汽車燃料。 LPG作為汽車燃料在我國的市場份額約為12%。 換句話說,歐盟已超出其目標。

工業儲罐用於滿足高燃料消耗的企業的需要或滿足針對特定區域的管灌裝設備的高燃料需求。

證明

該公司為國際公認的標準提供審計,監督和認證服務,還提供定期檢查,測試和控制服務。

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