相; 上面帶有電壓的電能，將其饋送到所連接的系統，稱為帶電端。 換句話說，在發電廠中，是由繞組產生的電能通過轉子旋轉產生的磁場以120度的角度纏繞在定子上，而磁場在每個繞組上的角度差為120度。 為了使電路工作，它們必須形成閉合電路。 例如，插座上的兩個孔之一是（+），另一個是（-）。 帶有（-）的無用端稱為中性線，並提供電流的返迴路徑，接地是指所有未加電壓的安裝部件與裝有合適導體的接地樁中的導電體（電極）的連接。 由於接地，設備上的雜散電流和靜電將流到地面，從而確保生物的安全並防止損壞設備。
所用電能的很大一部分用於三個階段。 相位的不平衡也是由於相位中的電壓值在三相繫統中彼此不相等的事實引起的。 這種相位不平衡對電動機，變壓器和其他電氣設備具有非常不利的影響。 缺相是相位不平衡的最壞情況。 可以接受的是，相不平衡值小於1％。 影響能源質量的主要因素是電壓降，電壓升高，電壓中斷和電壓不平衡。
相位的電壓不平衡是每相的負載或阻抗的問題。 因為系統中吸收的電流會在每相中產生不同的電壓降。 如果載流導體的阻抗彼此不同，即使均勻地引出電流，也會引起不同的電壓降。 當從相中汲取過高電流時，相電壓也不同。 相電力不平衡也可能由電網引起。 變壓器電壓級可以具有不同的相級。 為了乾擾電壓不平衡和相位過載，必須首先確定其來源。
相位不平衡和過載在電動機，變壓器，發電機和電纜中最常見。 如果電氣系統中的電壓中存在1相位不平衡，則這是由電動機吸取的相電流中的10的倍數。 這降低了電動機的扭矩和速度，甚至可以燃燒它們。 10電動機常溫過熱意味著絕緣壽命減半。 只要相位不平衡仍然低於1百分比，電機就可以運行，但效率會降低。 因為電機開始升溫。如果電氣系統存在相位不平衡和過載，必須檢查負載的平衡分佈。 這些測量服務由授權的控制和檢查機構提供。 我公司按照國內外組織在電氣安全檢查框架內公佈的相關法律法規，標準和測試方法，分階段進行不平衡和過載測量。
