故障した車両を運ぶために使用され、交通規則に違反して駐車されている場所から一般的な駐車場に運転することができず、運転手に到達できない輸送車両は、レッカー車と呼ばれます。 レッカー車は、トレーラーやセミトレーラーを牽引する目的で製造された自動車であり、貨物自体を運ぶことはありません。 多くの牽引車両は、故障して路上車両を牽引するためにも使用され、自力でワークショップやワークショップ、または適切な駐車スペースに移動することはできません。 この意味で、レッカー車は、交通規則に違反する車両を輸送し、駐車場に輸送するために使用されます。 牽引車の別のグループは、いくつかの農業用車両と機器を牽引するために農業地域で使用されています。
トラクターの定期制御：言い換えると、間違った場所に駐車された事故や故障、特定の場所に移動するために使用される大型または小型の車両はレッカー車と呼ばれます。 N労働安全衛生法X No. 6331に従って発行された作業機器の使用に関する安全衛生要件に関する規制の付属書3。 パート2.2。 持ち上げて運搬する機器の記事2.2.1。 Sürece規格で特に指定されていない限り、持ち上げ運搬装置は、宣言された荷物の少なくとも1,25床を効果的かつ安全に持ち上げて吊り下げることができ、この荷物に耐える十分な負荷ブレーキを備えている必要があります。
その結果、トラクターはその目的にかかわらず自動車であり、建設機械を安全に使用するために規定の期間と方法で定期的な点検と検査が必要となります。
作業用機器の使用における健康と安全の条件に関する規制は、作業場で使用される作業機械と機器の健康と安全に関する最低要件をカバーしています。 欧州連合指令2009 / 104 / ECに基づいて作成されているこれらの規制の付録には詳細が記載されています。
したがって、定期的な管理間隔および基準が関連規格に記載されていない機械および装置の定期検査は、最初に製造業者によって規定された間隔および基準内で行われるべきである。 ただし、製造者の判断基準がない場合には、作業機械の定期点検、作業場所の状況、使用期間、使用頻度などの要素を考慮してリスクアセスメントを実施し、そのような間隔で管理検査手順を実施する必要があります。 ただし、それぞれの場合に決定される定期検査間隔は、例外を除いて1年を超えてはなりません。
当社は、国内および海外の機関が公開している関連する法的規制、基準、試験方法に従って、トラクターの定期検査と検査を実施しています。 いくつかの標準は以下に基づいています：
- TS 12681正規サービス - 路上走行車 - 特殊用途車（トラクター、消防車、救急車、ゴミ収集車、除雪機、モトキャラバンなど） - 規則
- TS ISO 11407路上走行車 - 商用車 - 牽引車と中央牽引車との間の機械的接続 - アンダーアンドフォワード牽引設備 - 互換性
