自動車産業が発展するにつれて、この産業で使用される機械装置は並行して発展します。 車両リフター繊維はこれらの中で最も注目に値する。 自動車工場とサービスの両方で最も一般的に使用されている持ち上げ装置は乗り物の持ち上げです。
車両用リフトは、使用目的や製造および販売特性に応じてさまざまなモデルで製造されていますが、基本的には2列または4列です。 自動車工場や自動車修理店やサービスでは、吊り上げ能力と軽、中、重いクラスの車にあわせて諦められない種類のカーリフトが多数あります。
車両リフトは油圧システムで動作します。 これらのシステムでは、加えられた力を伝達するために油または水などの非圧縮性液体が使用されている。 液圧システムは、自動車のブレーキシステムに使用されているが、建設機械の重量を吊り上げる目的や、車のリフトなどの液圧リフトに使用されている。 パスカル原理は油圧システムの基礎です。 この原理によれば、密閉容器内に含まれる液体の任意の点に圧力が加えられると、この圧力は容器内の液体の各点に均等に分配される。
油圧式車両リフトでは、システムはもう少し複雑です。 これは、ここで加えられる力が2倍になるからです。 簡単に言えば、互いに接続された２つのシリンダのうちの一方に加えられる荷重は、他方のシリンダに対するより大きな荷重を処理することができる。 このシステムのフォースフォールディング機能のおかげで、車両リフトは加えられた力をはるかに超えて荷物を簡単に持ち上げることができます。
自動車用リフトの制御と検査の原則
車両リフトは、これらの機能を備えた吊り上げおよび運搬装置のグループに属し、製造、保守および修理を必要とする車両の下でより快適な作業を提供します。 しかしながら、この状況でさえ、それが人間の健康と安全にとってどれほど危険であるかを示しています。 車両が定期的に点検されるとき、車輪およびブレーキシステムが点検されるか、サイレンサが変更されるか、または車両が持ち上がることによって同様の作業を実行しながら車両が持ち上げられる。 その結果、車両の自重があるため、リスクの大きさは明らかです。
したがって、2013の労働社会保障省によって公表された作業機器の使用における安全衛生に関する規則に従って、従業員の健康と安全を確保する必要があります。
同規則では、どの程度の頻度で車両リフトの管理と検査を実施すべきか、またこの期間中にどの基準と基準に従うかについて説明しています。
2013の労働社会保障省によって発行された労働機器の使用における安全衛生条件の規制は、従業員の健康と財産の安全を考慮して、少なくとも年に1回は車両リフトの検査と検査を義務付けています。 事故の場合には、雇用主が責任を負います。 当該規則には、検査の頻度および車両のリフトの検査、ならびに従うべき基準および基準が含まれる。 加えて、検査および検査作業は、機械技術者、機械技術者または高度技術者によって行われなければならない。 さもなければ、許可されていない人によってなされるべきチェックと報告は有効であると考えられません。
多くの検査および試験機関と同様に、当社はTÜRCERTTechnical Control and Certification Incです。 適合性が確認された場合には、検査および車両リフトの検査も実施し、報告書を作成する。
あなたの従業員とあなたのビジネスの安全のために、すべての企業はあなたの組織内で車両リフトとサービスリフトの必要な管理を実行し、そして検査の結果として結果を報告する責任があります。
私達の会社は持ち上がることおよび伝達機械の周期的な管理の範囲内で有効な法的規則に従って規則的な点検そして車の持ち上がることの点検を行います。 これらの研究中に検討されたいくつかの基準は以下のとおりです。
TS EN 60204-32機械の安全性 - 機械の電気機器 - パート32：巻上機の要件
TS ISO 12480-1クレーン - 安全な操作 - パート1：一般
TS ISO 9927-1クレーン - 検査 - パート1：一般
TS EN 13000：2010 + A1クレーン - モービルクレーン
TS EN 1495 / A2プラットフォーム - 円柱型作業プラットフォーム
私たちの組織 TÜRCERTテクニカルコントロールアンド認定 有能な管理者と従業員スタッフ、そして強力なインフラストラクチャーを使用して、品質、信頼性、そして迅速な方法で、あらゆる能力と長所の車両リフトの管理と検査サービスを提供します。
