Yhtiö perustaa laadunhallintajärjestelmän (QMS) ISO / TS 16949 -standardin vaatimusten mukaisesti ja tarkastaa riippumattoman ja akkreditoidun sertifiointilaitoksen laatiman laatujärjestelmän. Jos tarkastus onnistuu, yhtiön laatujärjestelmä on sertifioitu. Sertifiointijakso on 3 vuosia, ja sertifiointielin tarkastaa yhtiön vuosittain.
ISO 16949-autoteollisuuden laadunhallintajärjestelmien sertifiointi on mahdollista vain, jos organisaation laatimat autoteollisuuden laadunhallintajärjestelmät läpäisevät riippumattoman ja akkreditoidun sertifiointiorganisaation tilintarkastuksen ja varmistavat sen jatkuvuuden. Perustettuaan autoteollisuuden laatujärjestelmän, joka täyttää standardin vaatimukset, organisaatio hyväksyy sertifiointielimen tämän järjestelmän sertifiointiin. Sertifiointielin suorittaa sertifiointitarkastuksen sen selvittämiseksi, täyttääkö organisaation autoteollisuuden laatujärjestelmä standardin vaatimukset.
Tarkastuksen tuloksena, jos sertifiointielin päättää, että vakiintunut autoteollisuuden laatujärjestelmä täyttää riittävän standardin vaatimukset, se todistaa organisaation autoteollisuuden laatujärjestelmän. Organisaation autoteollisuuden laatujärjestelmän sertifioinnin jälkeen sertifiointielin suorittaa seurantatarkastuksia tietyin väliajoin sen määrittämiseksi, täyttääkö organisaatio edelleen standardin vaatimukset. Tämä sertifikaatti, joka annetaan organisaation autoteollisuuden laatujärjestelmille, on oikeastaan sertifiointielimen omaisuutta ja se on lainattu organisaatiolle tietyn ajan. Näiden seurantatarkastusten tuloksena sertifiointilaitos voi ottaa takaisin organisaatiolle lainaamansa todistuksen, jos se päättää, että autoteollisuuden laatujärjestelmä ei täytä asianmukaisesti standardin vaatimuksia.
2015: n ensimmäinen 5-kuukausituotanto 14: ssa laski 3-prosentilla edellisvuoden vastaavaan ajankohtaan verrattuna. Automotive Industry Associationin (OSD) julkaiseman raportin mukaan alialan kokonaisviennin määrä laski 564,5 miljardiin 23 miljoonaan dollariin. Samana ajanjaksona kotimaisten ja ulkomaisten renkaiden vienti väheni 398,1 miljoonalla prosentilla, 19 miljoonalla dollarilla, turvalasi vienti 53,0 miljoonaa prosenttia, 30 miljoonaa dollaria, moottorin vienti 53,1 laski, 25 miljoonaa dollaria, akku vie 79,8 miljoonaa dollaria suurimpien vientituotteiden kanssa. 12 laski muiden komponenttien ja osien viennin 2,98 miljardiin dollariin. Alan edustajat totesivat, että edellisvuosina koettu hauras ja herkkä rakenne on alkanut jättää paikkansa autoteollisuudelle, joka voi vastata markkinatilanteeseen. On kuitenkin korostettu, että kotimarkkinoilla odotettua kokoa ei ole saavutettu viiden viime vuoden aikana. Uudelleen liikkeelle autoteollisuuden maailmanmarkkinoilla, sanoi Turkin autoteollisuuden ja näyttää niiden vaikutus vientiin.
ISO TS 16949 MITEN LAATUA KOSKEVAN TODISTUKSEN SAATTAMINEN
ISO / TS 16949 -standardia sovelletaan kaikkiin autoteollisuudessa toimiviin toimittajiin. ISO / TS 16949 -standardin hankkiminen, koska se on järjestelmästandardi, ei tuotekohtainen standardi
- Yhtiön sisäinen dynamiikka,
- Oikeudelliset vaatimukset,
- Asiakkaan erityispyynnöt ja pakottaminen,
- Täydellinen standardivaatimusten ymmärtäminen,
- Alkuperäisten koulutusten suorittaminen ja levittäminen koko järjestelmässä,
- Osaava henkilöstö ja tiimirakenne,
- Tehokas projektinhallinta ja projektipäällikkö
- Valmistetun dokumentaation tehokkuus
- Yrityksen infrastruktuurin soveltuvuus,
- Se riippuu ylimmän johdon läheisestä kiinnostuksesta.
