Hissien historiallinen kehitys
Hissit ovat järjestelmiä, joita käytetään ihmisten ja kuorman kuljettamiseen erityisesti korkeissa rakennuksissa, jotka liikkuvat pystysuunnassa ja toimivat sähköllä. Roman Vitruv, yksi antiikin arkkitehteistä, oli ensimmäinen, joka antoi lausunnon tällaisten järjestelmien toteuttamisesta ja toteuttamisesta. Hänen kirjoituksissaan löydettiin ensimmäisen rummun ja käsikäyttöisen nostolaitteen mallit.
Joissakin tehtaissa ja kaivoksissa tavaraliikennettä käytettiin 1900-luvulla rahtiliikenteessä. Tällä tavoin tallennetaan tehoa ja menetettyä aikaa, kun työvoimaa käytetään. Ensimmäiset hissit suunniteltiin 1800-luvun puolivälissä työskentelemättä vaarantamatta ihmisten turvallisuutta. Näiden turvallisten hissien käyttöjärjestelmä perustui höyrytehoon. Näissä ensimmäisissä hisseissä höyrykone pyörii rumpua, ja hissikoria liikuttava köysi kelataan rummulle. Otis keksi ensimmäisen hissi liikekeskukseen Yhdysvalloissa. Tämä hissi sijaitsi New Yorkissa sijaitsevassa Broadwayn viiden kerroksen rakennuksessa 1857issa. Kaksi vuotta myöhemmin, hissi asennettiin kuuden kerroksen Fifth Avenue -hotelliin New Yorkissa. Tämä hotelli on ensimmäinen hotelli, joka käyttää hissiä. Myöhemmin keksittiin nopeita hissejä ja arkkitehtoninen ymmärrys alkoi muuttua Amerikassa. Monikerroksiset rakennukset ovat alkaneet nousta monissa Amerikan kaupungeissa, erityisesti New Yorkissa.
Nykyään eri maissa valmistetaan erittäin nopeita, laadukkaita ja erittäin luotettavia hissejä, joita pidetään teknologian ihmeenä. Nykyään maailmassa on monia yrityksiä, jotka suunnittelevat ja kehittävät vain hissijärjestelmiä, suorittavat kokoonpanotöitä ja tarjoavat huoltopalveluja. Otis Yhdysvalloissa, Mitsubishi ja Hitachi Japanissa, Siemens Saksassa, Schindler Sveitsissä.
Nykyään kahdenlaisia hissejä tuotetaan tavarahisseinä ja ihmisen hisseinä niiden käytöstä riippuen. Henkilöitä kuljettavia hissejä tuotetaan yleensä mekaanisen järjestelmän mukaisesti ja ne toimivat sähköllä. Nostimia valmistetaan yleensä sähkömekaanisesti ja täysin hydraulijärjestelmää käytetään niissä, joissa on suuri kantavuus.
Hyvin korkeiden rakennusten rakentamisen myötä hissien suunnittelu- ja tuotantotehtävät alkoivat kehittää ihmisten liikennettä näissä korkeissa rakennuksissa. Otis, yhdysvaltalainen yritys, toimii tässä johtavassa asemassa. Tänään Otis-teknologia on levinnyt ympäri maailmaa. Viime vuosina erityisesti japanilaisten hissien tekniikka on saavuttanut erittäin edistyneen tason. Nykyään Japanissa sähkömoottorikäyttöiset moottorit on hylätty ja korvattu sähkömagneettisella järjestelmällä ja täysin tietokoneohjattavilla hissijärjestelmillä.
hissit Mitkä ovat tarkastusperiaatteet?
Työ- ja sosiaaliturvaministeriö antoi asetuksen työterveys- ja työturvallisuudesta työlaitteiden käytössä 2013issa. Tämän asetuksen mukaan hissit kuuluvat sellaisten ajoneuvojen ryhmään, jotka ovat riskikäyttöisiä niiden henkilöiden elämän ja omaisuuden turvallisuuden kannalta. Huolto-, korjaus- ja määräaikaistarkastuksia koskevan asetuksen (liite 3) liitteessä hyväksytään nosto- ja kuljetuslaitteiden hissejä. Niinpä, jos asiaa koskevassa lainsäädännössä ei ole muuta määräaikaa, vaaditaan hissien säännöllisiä tarkastuksia ja tarkastuksia vähintään kerran vuodessa. Nämä tarkastukset on suoritettava mekaanisten insinöörien ja koneen teknikoiden tai korkean teknikoiden määräysten mukaisesti. Jos valvontamenettelyt on suoritettava rikkomattomilla testausmenetelmillä, asianomaiset henkilöt on koulutettava TS EN ISO 9712 -standardin (TS EN ISO 9712 Nondestructive testing - NDT-henkilöstön pätevyys ja sertifiointi - yleiset vaatimukset) mukaisesti. Lisäksi sähköisellä ohjausjärjestelmällä varustettujen hissien määräaikaistarkastuksessa kone- ja sähköalalla toimivien valtuutettujen henkilöiden tulisi toimia yhdessä.
Tällä välin 2015issa voimaan tulleiden hissin huolto- ja käyttöasetusten mukaan hissien vuotuiset tarkastukset olisi suoritettava tyypin A TS EN ISO7EC 17020 -standardin mukaisesti hyväksyttyjen tarkastuslaitosten (TS EN ISO / IEC 17020 vaatimustenmukaisuuden arviointi - Eri tyyppisten tarkastuslaitosten toimintaan) mukaisesti. olosuhteissa).
Hissien on kyettävä nostamaan ja keskeyttämään ilmoitetun kuorman vähintään 1,25-lattia tehokkaasti ja turvallisesti, jollei asiaa koskevissa standardeissa toisin määrätä.
Edellä mainitun asetuksen mukaan hissien tarkastus- ja valvontamenettelyissä on ensinnäkin noudatettava 2007: ssa annettuja hissien määräyksiä ja 2008: ssa annettuja hissien huolto- ja käyttöohjeita. Näihin asetuksiin sisältyvien periaatteiden lisäksi on otettava huomioon seuraavat standardit:
- TS EN 81-3 Hissit - Rakennusta ja asennusta koskevat turvallisuusmääräykset - Osa 3: Sähkö- ja hydrauliset huoltohissit
- TS EN 13015 Hissit ja liukuportaat - Huolto-ohjeet
- TS ISO 9386-1 Moottorikäyttöiset nostolaitteet vammaisille - Turvallisuutta, mittoja ja toiminnallista toimintaa koskevat vaatimukset - Osa 1: Pystysuuntaiset nostolavat
- TS ISO 9386-2 Voimakäyttöiset nostolaitteet vammaisille - Turvallisuutta, mittoja ja toiminnallista toimintaa koskevat säännöt - Osa 2: Moottorikäyttöinen portaatyyppinen hissi, joka kulkee kaltevassa tasossa istuvien käyttäjien, pysyvien käyttäjien ja pyörätuolin käyttäjille
Lisäksi alalla otetaan huomioon seuraavat standardit: \ t
- TS EN 81-20 Hissi - Rakennusta ja asennusta koskevat turvallisuusmääräykset - Henkilö- ja rahtihissit - Osa 20: Ihmisten ja kuormanostimet
- TS EN 81-50 Hissien rakennetta ja asennusta koskevat turvallisuusmääräykset - Tarkastus ja testit - Osa 50: Hissin osien suunnittelusäännöt, laskelmat, tarkastukset ja testit
- TS 1812 Hissin laskenta-, suunnittelu- ja rakennussäännöt (sähkökäyttöiset henkilöt ja tavarahissit)
- TS ISO 7465 Henkilöiden ja tavaroiden hissit - Ohjauskiskot hissikoriin ja vastapainoon - T-tyyppi
