Această serie de standarde acoperă sudarea materialelor metalice în vehiculele feroviare și piesele lor. În funcție de condițiile căilor ferate, această serie de standarde definește caracteristicile de certificare și de calitate ale producătorului de sudură pentru a efectua noile lucrări de construcție și reparare. În plus, oferă o legătură fundamentală între caracteristicile de performanță definite în timpul proiectării și demonstrează calitatea cerută cu suduri de calitate adecvate și inspecție în timpul producției. Această conexiune se realizează prin definirea unei clase de performanță pentru sudură în timpul proiectării pe baza factorilor de stres și a siguranței legate de funcționarea feroviară. Nivelurile de calitate ale defectelor sunt atribuite clasei de performanță a resurselor pentru a furniza un anumit nivel de performanță cerut în timpul proiectării. Pe baza acestor criterii, nivelurile de certificare ale acestor clase de performanță pentru sudură sunt determinate atât pentru producție, cât și pentru caracterul adecvat al personalului de inspecție, testare și cel al fabricantului. Acest standard se referă la sudarea oțelului și aliajelor de aluminiu și a pieselor turnate.
NOTA Principiul acestui standard este aplicabil altor materiale de aceeasi baza (Cu, Mg, etc.). Această parte a seriei oferă recomandări generale și definiții pentru sursa și componentele aferente ale vehiculelor feroviare. Este prevăzută în contract, cu excepția dispozițiilor speciale. Acest standard se aplică tuturor componentelor, subcomponentelor sau părților din orice piesă sudată, folosind sudură manuală, parțial mecanizată, complet mecanizată sau automată, astfel cum este definită în EN ISO 4063.
Standardul EN 15085 pentru sectorul feroviar înlocuiește seria standard EN 6700. EN 15085: Seria standard include cerințe generale pentru sudarea vehiculelor și pieselor feroviare și este, de asemenea, o viză pentru producătorii internaționali de producători de piese de cale ferată și de cale ferată.
18 August 2007 a fost aprobat de CEN. Este obligatorie în cazul întreprinderilor producătoare de vehicule și piese de cale ferată din UE.
Standardul EN 15085 Definește procesul de sudare a vehiculelor și componentelor feroviare și faptul că organizațiile care realizează producția, repararea și revizuirea vehiculelor feroviare și a pieselor lor au certificatul EN 15085-2 care arată că producția sudată îndeplinește cerințele specificate în standardele internaționale.
Standardul EN 15085-2 este clasificat pe baza nivelurilor certificatelor.
- CL1: Clasa de performanță pentru sudură a îmbinărilor de sudură se aplică producătorilor sudați de vehicule feroviare și pieselor sudate de la CP A la CP D.
- CL2: Clasa de performanță pentru sudură a îmbinărilor de sudură este aplicată producătorilor de sudură care fabrică părți sudate ale vehiculelor feroviare de la CP C2 la Cp D.
- CL3: Se aplică producătorilor de sudură care produc părți sudate ale vehiculelor feroviare cu clasa de performanță de sudură CP D a îmbinărilor de sudură.
- CL4: Acoperă producătorii care cumpără sau vând proiectul de vehicule feroviare.
Pentru a exporta vehiculele feroviare, piesele lor și serviciile legate de aceste vehicule către țările europene, companiile care activează în aceste domenii trebuie să fie certificate.
Certificarea poate fi făcută în clasa 4, în funcție de zona de lucru a firmei, sub supravegherea consilierii și pregătirii ARMA.
Clasa 1: construcții noi, înlocuirea și repararea vehiculelor și componentelor feroviare.
Clasa 2: Construcție nouă, înlocuirea și repararea containerelor fără presiune (fără presiune de testare definită)
Clasa 3: Sursa elementelor suplimentare suplimentare (cutii de instrumente etc.)
Clasa 4: Pentru întreprinderile care nu se sârguiește (proiectare, cumpărare și asamblare).
În funcție de clasa de certificare, cerințele de infrastructură, echipamente și personal așteptate de la companii pot varia. Aceste modificări vor fi notificate companiei de către TÜRCERT.
Pentru a exporta vehicule feroviare, piese și servicii legate de aceste vehicule către țările europene, companiile care activează în aceste domenii trebuie să fie certificate pe plan internațional.
